RTL-IIとは? わかりやすく解説

RTL-II

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/03 22:55 UTC 版)

ターボライナー」の記事における「RTL-II」の解説

1995年アムトラックニューヨーク州協力して200ドルをかけて1編成RTL改造更新した。この改造で、出力1,600馬力 (1,200 kW)のチュルボメカ マキラT1タービンを2台搭載した内装リニューアルされ、外装塗装変更された。モリソン・クヌーセン(英語版)は動力車改造しアムトラックはビーチグローブ車両基地英語版)で客車内装オーバーホールした。更新され編成はRTL-IIと呼ばれていた。エンパイア回廊北東回廊での試運転では、最高速度125 mph (201 km/h)に達し燃料消費量以前より少なくなった。

※この「RTL-II」の解説は、「ターボライナー」の解説の一部です。
「RTL-II」を含む「ターボライナー」の記事については、「ターボライナー」の概要を参照ください。

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