電留線とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

留置線

(電留線から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/05 20:09 UTC 版)

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留置線（りゅうちせん、英語: Detention line）は、鉄道駅（停車場）などにおいて一時的に車両を停めておくための線路で、側線の一種である。電気鉄道では電留線（でんりゅうせん）と呼ぶこともある。

運用中の車両の留置・夜間滞泊のほか、運用離脱車の疎開に使用されることもある。車両基地と異なり、車両は配置されない。

関連項目

表話編歴鉄道線路の形状と配置
本線	単線単線並列行き違い施設 / 交換駅複線単複線複々線待避駅信号場片渡り線
側線	終端用ループ線機回し線転車台引き上げ線留置線車両基地操車場安全側線
交差	平面交差立体交差ダイヤモンドクロッシング複線分岐対向と背向グランドユニオンデルタ線スイッチ / ターンアウト / ポイント / 可動クロッシング踏切
駅	単式ホーム島式ホーム頭端式ホーム相対式ホーム終着駅終端用ループ線乗降分離対面乗り換え安全地帯
登山鉄道	つづら折りスイッチバックループ線

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

表話編歴鉄道線路の形状と配置
本線	単線単線並列行き違い施設 / 交換駅複線単複線複々線待避駅信号場片渡り線
側線	終端用ループ線機回し線転車台引き上げ線留置線車両基地操車場安全側線
交差	平面交差立体交差ダイヤモンドクロッシング複線分岐対向と背向グランドユニオンデルタ線スイッチ / ターンアウト / ポイント / 可動クロッシング踏切
駅	単式ホーム島式ホーム頭端式ホーム相対式ホーム終着駅終端用ループ線乗降分離対面乗り換え安全地帯
登山鉄道	つづら折りスイッチバックループ線