陸前豊里駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/28 16:38 UTC 版)
| 陸前豊里駅 | |
|---|---|
「産直がんばる館」と合築の駅舎（2023年7月）
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| りくぜんとよさと Rikuzen-Toyosato |
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◄のの岳 (4.1 km)
(3.3 km) 御岳堂►
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| 所在地 | 宮城県登米市豊里町上屋浦[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■気仙沼線 |
| キロ程 | 10.3 km（前谷地起点） 小牛田から23.1 km |
| 電報略号 | トヨ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
75人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1968年（昭和43年）10月24日[3] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
陸前豊里駅（りくぜんとよさとえき）は、宮城県登米市豊里町上屋浦[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である[4]。
気仙沼線に並行する気仙沼線BRTは当駅を経由しない。
歴史
- 1968年（昭和43年）10月24日：日本国有鉄道（国鉄）柳津線の駅として開業[3]。
- 1977年（昭和52年）12月11日：路線名改称により、気仙沼線の駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である[2]。かつては島式ホーム1面2線を有しており[4][5]、気仙沼線（鉄道区間）の途中駅では唯一列車交換が可能であったが、2025年（令和7年）5月現在は1面1線での運用である[2]。駅舎とホームは跨線橋（階段のみ）で連絡している[4]。
小牛田駅管理の簡易委託駅で[4]、「産直がんばる館」内に窓口がある。
-
跨線橋（2023年7月） -
1面2線時代のホーム（2023年7月）
利用状況
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は75人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2011年度（平成23年度）および2015年度（平成27年度）のデータは公表されていない。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 258 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 264 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 240 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 213 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 202 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 203 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 200 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 179 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 172 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 148 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 140 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 非公表 | |||
| 2012年（平成24年） | 12 | 99 | 111 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 12 | 91 | 103 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 10 | 92 | 102 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 非公表 | |||
| 2016年（平成28年） | 9 | 97 | 106 | [利用客数 16] |
| 2017年（平成29年） | 9 | 90 | 99 | [利用客数 17] |
| 2018年（平成30年） | 9 | 94 | 103 | [利用客数 18] |
| 2019年（令和元年） | 8 | 99 | 107 | [利用客数 19] |
| 2020年（令和2年） | 4 | 89 | 94 | [利用客数 20] |
| 2021年（令和3年） | 6 | 92 | 98 | [利用客数 21] |
| 2022年（令和4年） | 7 | 72 | 80 | [利用客数 22] |
| 2023年（令和5年） | 6 | 68 | 75 | [利用客数 1] |
駅周辺
旧・豊里町の中心駅であった。
- 陸前豊里郵便局
- 登米市立豊里小中学校（小中一貫教育）
- 登米警察署豊里駐在所
- 豊里水辺の公園
- 宮城県道21号河南米山線
- 宮城県道61号涌谷津山線
- 宮城県道257号河南登米線
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b 「駅の情報（陸前豊里駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年12月30日閲覧。
- ^ a b c 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（陸前豊里駅）」東日本旅客鉄道。2025年6月11日閲覧。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、483頁。 ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄駅・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、23頁。
- ^ 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（陸前豊里駅）」東日本旅客鉄道。2023年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月11日閲覧。
利用状況
- ^ a b 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（8）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（8）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外（8）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（8）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月29日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（陸前豊里駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 陸前豊里駅のページへのリンク
