鉄道作業局ピブ3形→鉄道院ピフ151形→鉄道省ピ30形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/12/30 08:13 UTC 版)
「歯車車」の記事における「鉄道作業局ピブ3形→鉄道院ピフ151形→鉄道省ピ30形」の解説
1909年（明治42年）度に、鉄道作業局長野工場で4両が改造製作されたものである。種車は、ワ11形（ワ584, ワ590, ワ628, ワ629）で、車内には当初から座席や窓、油灯入れが装備されていた。1902年の改番ではピブ3形（ピブ12 - ピブ15）となり、1911年（明治44年）の改番ではピフ151形（ピフ151 - ピフ154）とされた。本形式には暖房用ボイラーの搭載は行われず、1928年（昭和3年）の改番ではピ30形（ピ30 - ピ33）に改められた。 1931年（昭和6年）の歯車車連結廃止後の1932年（昭和7年）12月8日に全車廃車となった。
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