路線建設
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/12 05:28 UTC 版)
京滬高速鉄道建設の起工式は北京市大興区の建設現場で、2008年4月18日に温家宝首相の出席のもとに行なわれた。 レールの敷設は2010年11月15日に全線で完了し、着工時には総工期5年、2013年完成の予定であったが、2011年6月30日に開業した。事業が計画より早く進んだ理由としては、金融危機克服のための景気対策での投資によって後押しされたことが指摘されている。 総工費は2,209.4億元であるが、審計署によると、49億3600万元の不正入札があった。
※この「路線建設」の解説は、「京滬高速鉄道」の解説の一部です。
「路線建設」を含む「京滬高速鉄道」の記事については、「京滬高速鉄道」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「路線建設」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 路線建設のページへのリンク
