福生団地線
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拝12:拝島駅 - 拝島営業所 拝16:拝島駅 - 内出 - 福生団地中央 ※内出経由、土休日の拝島駅13:00発のみ「内出東」停留所に停車 拝16-1:拝島駅 - 多摩工入口 - 福生団地中央 ※土休日の最終便で福生団地方面のみ 拝17:拝島駅 - 内出 - 福生団地中央 - 福生駅西口 昭12:福生団地中央 - 拝島駅 - 松原工業団地 - 昭島駅南口 拝12は立川バス拝島営業所所管で、一部便をシティバス立川が担当。営業所方向は東京都立多摩工業高等学校付近の「多摩工入口」経由(土休日のみ1便)、拝島駅方向は熊川団地直行(一日1便)。 拝16は、拝島駅とUR福生団地を結ぶ路線。拝17はさらに福生駅西口まで運行する(平日5往復、土休日3往復)。昭12は福生団地から拝島駅を経て昭島駅南口まで運行する(土休日1往復のみ)。 睦橋通りと国道16号の慢性的な渋滞で定時性が確保できなかったため、2007年のダイヤ改正で経路変更し「多摩工入口」停留所を非経由としたことで改善された。日中は大幅減便されたが定時性確保により朝晩の利用者は微増した。また終バスが早く日中の本数が極端に少なかった。
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福生団地線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/05 01:25 UTC 版)
拝16:拝島駅 - 福生団地中央(内出経由) ※土休日の拝島駅13:00発のみ内出東に停車 拝17:拝島駅 - 福生駅西口(内出・福生団地中央経由) 昭12:福生団地中央 - 拝島駅 - 松原工業団地 - 昭島駅南口(土休日1往復のみ) 睦橋通り及び国道16号の慢性的な渋滞で定時制が確保できていなかったが、2007年のダイヤ改正で多摩工入口非経由となったためバスの定時性が確保されるようになった。日中は大幅減便されたが前述の様な理由で朝晩の利用者は微増傾向にある。終バスが早く日中の本数が極端に少ないため、今後のダイヤ改正や経路設定次第で利用者が増える可能性もある。 シティバス立川が管轄していた時は後述の田中町団地線も含めて中型車での運用がメインであったが、福生営業所開設後は拝島駅を発着する路線の出入庫も兼ねている為、大型車での運用が増えている。
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