砂川七番駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/07/14 05:52 UTC 版)
砂川七番駅 | |
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駅舎(2021年11月)
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すながわななばん Sunagawa-Nanaban |
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◄TT17 玉川上水 (1.0 km)
(0.5 km) 泉体育館 TT15►
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所在地 | 東京都立川市柏町三丁目1 |
駅番号 | TT16 |
所属事業者 | 多摩都市モノレール |
所属路線 | ■多摩都市モノレール線 |
キロ程 | 2.5 km(上北台起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
[モノ 1]2,507人/日(降車客含まず) -2024年- |
乗降人員 -統計年度- |
[モノ 1]4,918人/日 -2024年- |
開業年月日 | 1998年(平成10年)11月27日[1] |
砂川七番駅 (すながわななばんえき) は、東京都立川市柏町三丁目にある多摩都市モノレールの駅。駅番号はTT16[2]。
砂川駅として計画・建設されていたが、開業時になって地域の通称名が駅名として採用された。
歴史
駅構造
対向式2面2線の高架駅である。軌道が芋窪街道上にあるため、駅舎は芋窪街道の中央分離帯に設置されている。駅舎は多摩都市モノレール線の他の非乗換駅と同様の標準化が図られている。
プラットホームは1000系電車4両編成(約60m)の許容長があり、ホームドアがある。1000系電車の車椅子スペースのホームドア手前には、バリアフリーのためにスロープがある。
のりば
番線 | 路線 | 行先[3] |
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1 | ![]() |
上北台方面 |
2 | 多摩センター方面 |
-
改札口(2025年7月)
利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は2,507人[モノ 1]である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
年度 | 多摩都市 モノレール |
出典 |
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1998年(平成10年) | 1,183 | [モノ 2] |
1999年(平成11年) | 1,323 | [モノ 2] |
2000年(平成12年) | 1,666 | [モノ 2] |
2001年(平成13年) | 1,852 | [モノ 2] |
2002年(平成14年) | 1,942 | [モノ 2] |
2003年(平成15年) | 1,956 | [モノ 2] |
2004年(平成16年) | 2,015 | [モノ 2] |
2005年(平成17年) | 2,073 | [モノ 2] |
2006年(平成18年) | 2,103 | [モノ 2] |
2007年(平成19年) | 2,161 | [モノ 2] |
2008年(平成20年) | 2,217 | [モノ 2] |
2009年(平成21年) | 2,196 | [モノ 2] |
2010年(平成22年) | 2,173 | [モノ 2] |
2011年(平成23年) | 2,135 | [モノ 2] |
2012年(平成24年) | 2,201 | [モノ 2] |
2013年(平成25年) | 2,282 | [モノ 2] |
2014年(平成26年) | 2,224 | [モノ 2] |
2015年(平成27年) | 2,255 | [モノ 2] |
2016年(平成28年) | 2,325 | [モノ 2] |
2017年(平成29年) | 2,383 | [モノ 3] |
2018年(平成30年) | 2,437 | [モノ 4] |
2019年(令和元年) | 2,501 | [モノ 5] |
2020年(令和 | 2年)1,974 | [モノ 6] |
2021年(令和 | 3年)2,063 | [モノ 1] |
2022年(令和 | 4年)2,256 | [モノ 1] |
2023年(令和 | 5年)2,392 | [モノ 1] |
2024年(令和 | 6年)2,507 | [モノ 1] |
駅周辺
芋窪街道と五日市街道の交差する砂川七番交差点に面している。周辺は旧家の多い住宅街であったが、近年はマンション・アパートおよび商業施設も増加している。軌道と直行する五日市街道沿いには欅が多く見られる。
- 芋窪街道
- 五日市街道
- クリナップショールーム
- 日立ハウステックショールーム
- INAXショールーム
- SUZUKI自動車展示場
- サイクルベースあさひ 立川幸店
- こぶし会館
- 立川市幸図書館
- 川越道緑地古民家園
バス路線
最寄りの停留所は「砂川七番駅」「砂川七番」であるが、路線により砂川七番駅に停車しないものもある。全ての路線が立川バスによって運行される。
砂川七番駅
- 北方向
- 国25・国26:上水営業所
- 立18-1・立20-1・立21・国29-2・玉41-1:玉川上水駅南口
- 立22:村山団地(玉川上水駅入口経由)
- 立23:村山団地(玉川上水駅経由)
- 南方向
- 国25:国立駅北口(砂川九番・恋ヶ窪駅経由)
- 国26:国立駅北口(砂川九番・稲荷神社経由)
- 国27:国立駅北口(弁天通り折返場経由)
- 寺50:国分寺駅北口(砂川九番・喜平橋経由)
- 立20-1・立22・立23:立川駅北口(新立川航空経由)
- 立21:立川駅北口(熊野神社前経由)
- 立18-1:立川駅北口(青柳新道経由)
- 玉41:東中神駅北口(大山団地経由)
砂川七番
砂川七番駅に停車しない系統のみ記載する。どちらも日曜・休日のみ運行する。
- 北方向
- 立14:松中団地操車場
- 南方向
- 立12:立川駅北口(新立川航空経由)
隣の駅
脚注
出典
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』第33巻第2号、鉄道ジャーナル社、1999年2月、93頁。
- ^ 多摩モノレール全駅に「駅ナンバリング」を導入します!!多摩都市モノレール(PDF)
- ^ “砂川七番駅 駅構内図”. 多摩都市モノレール. 2023年6月6日閲覧。
- 多摩都市モノレールの1日平均利用客数
- ^ a b c d e f g 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員(一日平均)- 多摩モノレール” (PDF). 2025年7月12日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗車人員(一日平均)- 多摩モノレール” (PDF). 2017年10月22日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員(一日平均)- 多摩モノレール” (PDF). 2018年10月11日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員(一日平均)- 多摩モノレール” (PDF). 2020年6月14日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員(一日平均)- 多摩モノレール” (PDF). 2020年9月30日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員(一日平均)- 多摩モノレール” (PDF). 2021年8月23日閲覧。
関連項目
外部リンク
固有名詞の分類
- 砂川七番駅のページへのリンク