渋滞ポイント
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/09 06:22 UTC 版)
首都高速道路の中でも3号渋谷線や4号新宿線、6号向島線と並んで渋滞が発生しやすい路線である。渋滞は小菅JCTと堀切JCTでの連続合分流（中央環状線からの車が合流する）のため発生しやすい。小菅JCT - 堀切JCT間は、6号三郷線・6号向島線と中央環状線とが完全に重複している。同区間は内回り・外回り共に、3車線から4車線化されたが、6号線同士と中央環状線同士を結ぶ動線は平面合流しており、4車線であっても織り込みが発生する。 この為、この区間の混雑は激しく、湾岸線の辰巳JCT - 葛西JCT間に次いで首都高速第2位の混雑区間となっているが、2018年6月2日に東京外環自動車道の高谷JCTの供用開始によって、渋滞の長さは緩和傾向にある。
※この「渋滞ポイント」の解説は、「首都高速6号三郷線」の解説の一部です。
「渋滞ポイント」を含む「首都高速6号三郷線」の記事については、「首都高速6号三郷線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「渋滞ポイント」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 渋滞ポイントのページへのリンク
