永平寺大野道路の沿革
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/26 01:57 UTC 版)
「中部縦貫自動車道」の記事における「永平寺大野道路の沿革」の解説
1985年（昭和60年）度：福井県が、越坂トンネル関連区間（現・永平寺参道IC - 松岡IC間）の事業に着手する。 1989年（平成元年）8月8日：都市計画決定され、大野IC - 永平寺参道IC間の基本計画が決定する。 1990年（平成2年）年度：国が大野IC - 上志比IC間を、福井県が上志比IC - 永平寺参道IC間をそれぞれ事業化する。 11月1日：大野IC - 永平寺参道IC間の整備計画決定、永平寺参道IC - 福井北JCT/IC間の基本計画決定。 1992年（平成4年）年度：用地買収に着手する。 8月21日：永平寺参道IC - 福井北JCT/IC間が都市計画決定される。 1993年（平成5年）年度：上志比IC - 永平寺参道IC間の事業を福井県から国へ移管。国が永平寺大野道路全線を事業化する。 6月1日：越坂トンネル関連区間（現・永平寺参道IC - 松岡IC間、1.8 km）の供用を開始する。 7月30日：永平寺参道IC - 福井北JCT/IC間の整備計画が決定される。 2001年（平成13年）12月：保田トンネル・吉峰トンネルが貫通する。 2007年（平成19年）3月17日：永平寺IC - 永平寺参道IC間の供用を開始する。 2008年（平成20年）3月30日：維持管理業務を福井県から国へ移管。 2009年（平成21年）3月28日：勝山IC - 上志比IC間の供用を開始する。 2011年（平成23年）8月1日：松岡IC - 福井北JCT/IC間着工。 2013年（平成25年）3月24日：大野IC - 勝山IC間（7.8 km）の供用を開始。 2015年（平成27年）3月1日松岡IC - 福井北JCT/IC間（2.2 km）の供用を開始。 仮称・永平寺東ICは永平寺ICに、仮称・永平寺西ICは永平寺参道ICに、それぞれ正式名称決定。 2017年（平成29年）7月8日：上志比IC - 永平寺IC間（5.3 km）の供用を開始。これにより、全線開通。
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