本線直通系統とは? わかりやすく解説

本線直通系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/20 23:29 UTC 版)

相鉄いずみ野線」の記事における「本線直通系統」の解説

各停のほとんどを占め系統であり終日わたって横浜駅 - いずみ野線湘南台駅間で設定されている。運行本数時間帯によってばらつきがあるが毎時6本が基本であり、ラッシュ時は7本前後日中時間帯毎時6本設定されている。日中二俣川駅特急直通各停の計2本または本線快速いずれか列車待ち合わせを行う。一部列車は、直通特急待ち合わせを行う列車もある。また、ラッシュ時間帯を中心に星川駅優等列車通過待ち及び本線快速いずみ野線快速待ち合わせを行う列車がある。また、西谷駅直通特急待ち合わせ直通特急接続羽沢横浜国大発着列車接続する列車がある。

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本線直通系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 18:41 UTC 版)

相鉄新横浜線」の記事における「本線直通系統」の解説

下り1本・深夜上り1本設定されており、土休日朝のみJR車で運転されそれ以外相鉄車で運転されている。土休日下り西谷駅本線快速いずみ野線各停特急待ち合わせ行い二俣川駅いずみ野線各停連絡する平日夜二俣川駅土休日夜は西谷駅いずみ野線各停接続する

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