日本橋駅 (近鉄)とは？わかりやすく解説

近鉄日本橋駅
近鉄日本橋駅
	東改札口
	きんてつにっぽんばし; Kintetsu-Nippombashi;
	◄A01 大阪難波 (0.8 km) (1.2 km) 大阪上本町 A03►
	右は日本橋駅
所在地	大阪市中央区日本橋一丁目18-14 北緯34度40分1.02秒東経135度30分20.94秒 / 北緯34.6669500度東経135.5058167度座標: 北緯34度40分1.02秒東経135度30分20.94秒 / 北緯34.6669500度東経135.5058167度
駅番号	A02
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	A 難波線（奈良線）
キロ程	1.2 km（大阪上本町起点）
電報略号	ニホン
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	45,920人/日; -2024年-
開業年月日	1970年（昭和45年）3月15日
乗換	日本橋駅; （地下鉄堺筋線・千日前線）
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近鉄日本橋駅（きんてつにっぽんばしえき）は、大阪府大阪市中央区日本橋一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）難波線（奈良線）の駅。駅番号はA02。

当駅からの接続路線

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) - 日本橋駅
- 堺筋線
- 千日前線

※ なお、地下鉄中央線と近鉄けいはんな線の連絡乗車券を購入した場合、地下鉄の日本橋駅との直接乗り継ぎはできない。

歴史

2009年 3月20日の阪神電気鉄道阪神なんば線開業に合わせ、両隣の近鉄難波駅と上本町駅がそれぞれ「大阪難波駅」、「大阪上本町駅」に改称されたが^[1]、当駅については変更は見送られた。なお、自動放送においては、単に「日本橋」と案内されている。

年表

1970年（昭和45年）3月15日：近鉄難波線開通と同時に開業^[2]。
1971年（昭和46年）4月1日：定期券専用自動改札機を設置し、供用開始^[3]。
2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」供用開始^[4]。

駅構造

プラットホーム
なんばウォーク改札口

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。ホームは地下3階にあり、有効長は10両編成分である。真上地下1階にOsaka Metro堺筋線のホームが、斜め上地下2階に千日前線のホームがある。ホームの柱の色はオレンジ。改札口は地下2階に2箇所設けられているほか、地下1階にも昼間時のみ（12時から20時まで）開放の改札が1箇所あり、なんばウォーク（地下街）に直結している。地下2階コンコースへの入口はOsaka Metro日本橋駅の地下1階（堺筋線フロアの改札外）に設けられており、地上への出入口は地下鉄と近鉄で完全に共用されている。

大阪難波駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。定期券・特急券は専用の自動発売機で購入が可能。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	A 難波線・奈良線	下り	近鉄奈良方面^[5]
2	A 難波線	上り	大阪難波・神戸三宮方面^[5]

利用状況

2024年11月12日の乗降人員は45,920人である。近鉄全駅中では大阪阿部野橋駅・鶴橋駅・大阪難波駅・近鉄名古屋駅・京都駅・大阪上本町駅・近鉄奈良駅に次ぐ第8位で、特急通過駅では最多である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

各年度特定日・1日平均利用状況^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	特定日利用状況				1日平均乗車人員	出典
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	1日平均乗車人員	近鉄	大阪府	大阪市
1990年（平成02年）	11月06日	29,024	34,282	63,306			^{[大阪府 1]}
1991年（平成03年）	-						^{[大阪府 2]}
1992年（平成04年）	11月10日	30,104	36,415	66,519			^{[大阪府 3]}
1993年（平成05年）	-						^{[大阪府 4]}
1994年（平成06年）	-						^{[大阪府 5]}
1995年（平成07年）	12月05日	30,538	36,080	66,618			^{[大阪府 6]}
1996年（平成08年）	-						^{[大阪府 7]}
1997年（平成09年）	-						^{[大阪府 8]}
1998年（平成10年）	11月10日	30,352	34,192	64,544			^{[大阪府 9]}
1999年（平成11年）	-						^{[大阪府 10]}
2000年（平成12年）	11月07日	28,232	31,623	59,855		^{[近鉄 1]}	^{[大阪府 11]}
2001年（平成13年）	-				23,800		^{[大阪府 12]}	^{[大阪市 1]}
2002年（平成14年）	-				23,463		^{[大阪府 13]}	^{[大阪市 1]}
2003年（平成15年）	11月11日	26,192	29,009	55,201	22,815	^{[近鉄 2]}	^{[大阪府 14]}	^{[大阪市 1]}
2004年（平成16年）	-				22,340		^{[大阪府 15]}	^{[大阪市 1]}
2005年（平成17年）	11月08日	25,334	28,235	53,569	22,335	^{[近鉄 3]}	^{[大阪府 16]}	^{[大阪市 1]}
2006年（平成18年）	-				22,126		^{[大阪府 17]}	^{[大阪市 1]}
2007年（平成19年）	-				21,950		^{[大阪府 18]}	^{[大阪市 1]}
2008年（平成20年）	11月18日	24,060	26,840	50,900	21,623	^{[近鉄 4]}	^{[大阪府 19]}	^{[大阪市 1]}
2009年（平成21年）	-				21,409		^{[大阪府 20]}	^{[大阪市 1]}
2010年（平成22年）	11月09日	23,503	25,340	48,843	21,361	^{[近鉄 5]}	^{[大阪府 21]}	^{[大阪市 1]}
2011年（平成23年）	-				20,996		^{[大阪府 22]}	^{[大阪市 1]}
2012年（平成24年）	11月13日	22,327	23,593	45,920	21,209	^{[近鉄 6]}	^{[大阪府 23]}	^{[大阪市 1]}
2013年（平成25年）	-				21,487		^{[大阪府 24]}	^{[大阪市 1]}
2014年（平成26年）	-				21,350		^{[大阪府 25]}	^{[大阪市 1]}
2015年（平成27年）	11月10日	23,557	24,471	48,028	22,115	^{[近鉄 7]}	^{[大阪府 26]}	^{[大阪市 1]}
2016年（平成28年）	-				22,672		^{[大阪府 27]}	^{[大阪市 1]}
2017年（平成29年）	-				23,514		^{[大阪府 28]}	^{[大阪市 1]}
2018年（平成30年）	11月13日	24,734	25,490	50,224	23,823	^{[近鉄 8]}	^{[大阪府 29]}	^{[大阪市 1]}
2019年（令和元年）	-				23,470		^{[大阪府 30]}	^{[大阪市 2]}
2020年（令和02年）	-				15,677		^{[大阪府 31]}	^{[大阪市 3]}
2021年（令和03年）	11月09日	18,221	18,807	37,028	16,784	^{[近鉄 9]}	^{[大阪府 32]}	^{[大阪市 4]}
2022年（令和04年）	11月08日	20,140	20,635	40,775	19,686	^{[近鉄 10]}	^{[大阪府 33]}	^{[大阪市 5]}
2023年（令和05年）	11月07日	22,205	22,335	44,540	21,822	^{[近鉄 11]}	^{[大阪府 34]}	^{[大阪市 6]}
2024年（令和06年）	11月12日			45,920		^{[近鉄 12]}

駅周辺

→「日本橋駅 (大阪府) § 駅周辺」を参照

隣の駅

近畿日本鉄道

A 難波線（奈良線）

■快速急行・■急行・■準急・■区間準急・■普通

大阪難波駅 (A01) - 近鉄日本橋駅 (A02) - 大阪上本町駅 (A03)

括弧内は駅番号を示している。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

出典

^ 『阪神なんば線開業に合わせ、「近鉄難波駅」を「大阪難波駅」に、「上本町駅」を「大阪上本町駅」に駅名変更します。〜「近鉄難波駅」については、ショッピングモール、駅施設を順次整備〜』（PDF）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2008年3月31日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。2020年8月14日閲覧。
^ 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 2号近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、22-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。
^ 「きょう19駅で使用開始近鉄定期券自動改札機」『交通新聞』交通協力会、1971年4月1日、2面。
^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります併せて、KIPS PiTaPaカードによるお得なポイントサービス「近鉄ポイントプログラム」を導入します』（PDF）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。オリジナルの2020年5月7日時点におけるアーカイブ。2020年8月14日閲覧。
^ ^a ^b “駅の情報｜近鉄日本橋”. 近畿日本鉄道. 2021年4月16日閲覧。

利用状況

近畿日本鉄道

^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和6年11月12日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道

大阪府統計年鑑

大阪市統計書

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r 大阪市統計書・アーカイブ版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市
^ 大阪市統計書・令和2年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市
^ 大阪市統計書・令和3年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市
^ 大阪市統計書・令和4年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市
^ 大阪市統計書・令和5年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市
^ 大阪市統計書・令和6年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

外部リンク

駅の情報｜近鉄日本橋 - 近畿日本鉄道

[1] 『阪神なんば線開業に合わせ、「近鉄難波駅」を「大阪難波駅」に、「上本町駅」を「大阪上本町駅」に駅名変更します。〜「近鉄難波駅」については、ショッピングモール、駅施設を順次整備〜』（PDF）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2008年3月31日。オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。2020年8月14日閲覧。

[sone02-2] 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 2号近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、22-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。

[3] 「きょう19駅で使用開始近鉄定期券自動改札機」『交通新聞』交通協力会、1971年4月1日、2面。

[4] 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります併せて、KIPS PiTaPaカードによるお得なポイントサービス「近鉄ポイントプログラム」を導入します』（PDF）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。オリジナルの2020年5月7日時点におけるアーカイブ。2020年8月14日閲覧。

[:0-5] “駅の情報｜近鉄日本橋”. 近畿日本鉄道. 2021年4月16日閲覧。

[Kintetsu-tokei-6] 駅別一日乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道

[Osaka-fu-tokei-7] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[Osaka-city-tokei-8] 大阪市統計書 - 大阪市

[Kintetsu-2000-19] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2003-24] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2005-27] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2008-31] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2010-34] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2012-37] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2015-41] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2018-45] 駅別乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）

[Kintetsu-2021-51] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道

[Kintetsu-2022-54] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道

[Kintetsu-2023-57] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道

[Kintetsu-2024-60] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和6年11月12日(火)】 (PDF) - 近畿日本鉄道

[Osaka-fu1991-9] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[Osaka-fu1992-10] 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)

[Osaka-fu1993-11] 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)

[Osaka-fu1994-12] 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)

[Osaka-fu1995-13] 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)

[Osaka-fu1996-14] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[Osaka-fu1997-15] 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)

[Osaka-fu1998-16] 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)

[Osaka-fu1999-17] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[Osaka-fu2000-18] 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)

[Osaka-fu2001-20] 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)

[Osaka-fu2002-21] 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)

[Osaka-fu2003-23] 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)

[Osaka-fu2004-25] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[Osaka-fu2005-26] 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)

[Osaka-fu2006-28] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[Osaka-fu2007-29] 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)

[Osaka-fu2008-30] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[Osaka-fu2009-32] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[Osaka-fu2010-33] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[Osaka-fu2011-35] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[Osaka-fu2012-36] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[Osaka-fu2013-38] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[Osaka-fu2014-39] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[Osaka-fu2015-40] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[Osaka-fu2016-42] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[Osaka-fu2017-43] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[Osaka-fu2018-44] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[Osaka-fu2019-46] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[Osaka-fu2020-47] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[Osaka-fu2021-49] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[Osaka-fu2022-52] 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

[Osaka-fu2023-55] 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)

[Osaka-fu2024-58] 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)

[Osaka-city-archive-22] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r 大阪市統計書・アーカイブ版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

[Osaka-city2020-48] 大阪市統計書・令和2年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

[Osaka-city2021-50] 大阪市統計書・令和3年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

[Osaka-city2022-53] 大阪市統計書・令和4年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

[Osaka-city2023-56] 大阪市統計書・令和5年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

[Osaka-city2024-59] 大阪市統計書・令和6年版 (Microsoft Excelの.xls) - 大阪市

[1]

[2]

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[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[大阪府 1]

[大阪府 2]

[大阪府 3]

[大阪府 4]

[大阪府 5]

[大阪府 6]

[大阪府 7]

[大阪府 8]

[大阪府 9]

[大阪府 10]

[近鉄 1]

[大阪府 11]

[大阪府 12]

[大阪市 1]

[大阪府 13]

[近鉄 2]

[大阪府 14]

[大阪府 15]

[近鉄 3]

[大阪府 16]

[大阪府 17]

[大阪府 18]

[近鉄 4]

[大阪府 19]

[大阪府 20]

[近鉄 5]

[大阪府 21]

[大阪府 22]

[近鉄 6]

[大阪府 23]

[大阪府 24]

[大阪府 25]

[近鉄 7]

[大阪府 26]

[大阪府 27]

[大阪府 28]

[近鉄 8]

[大阪府 29]

[大阪府 30]

[大阪市 2]

[大阪府 31]

[大阪市 3]

[近鉄 9]

[大阪府 32]

[大阪市 4]

[近鉄 10]

[大阪府 33]

[大阪市 5]

[近鉄 11]

[大阪府 34]

[大阪市 6]

[近鉄 12]

表話編歴近畿日本鉄道難波線・奈良線 A
（大阪難波 - 大阪上本町間：難波線、大阪上本町 - 近鉄奈良間：奈良線）
（尼崎・神戸三宮方面<<）大阪難波近鉄日本橋大阪上本町鶴橋今里布施河内永和河内小阪八戸ノ里（*~~玉川信号場~~）若江岩田河内花園東花園瓢簞山枚岡額田石切生駒東生駒富雄学園前菖蒲池（京都・国際会館方面<<）大和西大寺（>>橿原神宮前・天理方面）新大宮近鉄奈良
石切 - 生駒間旧線	石切孔舎衛坂近畿日本生駒
奈良市内旧線	大和西大寺キャンプ・カー油阪近畿日本奈良
*~~打消線~~は廃止設備


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近鉄日本橋駅

当駅からの接続路線

歴史

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