新潟地区向け耐寒耐雪強化改造とは? わかりやすく解説

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新潟地区向け耐寒耐雪強化改造

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/17 14:18 UTC 版)

国鉄115系電車」の記事における「新潟地区向け耐寒耐雪強化改造」の解説

1976年度に東北高崎線115系300番台投入115系0番台新潟地区旧性能車置き換えとして転用された際、寒冷地走行考慮して新潟地区165系相当する耐寒耐雪構造工事が行われた。改造内容先頭車前面へのタイフォンカバー設置客室内への主電動機冷却取り入れ口設置前面窓へのデフロスタ設置などである。1978年度に115系1000番台新潟地区新製投入されたため115系0番台新潟地区での運用終了し、タイフォンカバーの撤去などを行った上で岡山広島地区転属した。 1984年越後弥彦線電化の際は沼津岡山広島から115系0番台2000番台一部新潟地区転用されることになり、寒冷地走行考慮した耐寒耐雪構造強化工事が行われた。改造内容耐雪ブレーキ設置客室内への主電動機冷却取り入れ口設置乗務員室への温風暖房設置などである。

※この「新潟地区向け耐寒耐雪強化改造」の解説は、「国鉄115系電車」の解説の一部です。
「新潟地区向け耐寒耐雪強化改造」を含む「国鉄115系電車」の記事については、「国鉄115系電車」の概要を参照ください。

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