新清水ジャンクション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/23 13:56 UTC 版)
| 新清水ジャンクション | |
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| 所属路線 | E1A 新東名高速道路本線 |
| IC番号 | 9 |
| 起点からの距離 | 110.6 km（海老名南JCT起点） |
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◄清水PA (7.4 km)
(9.2 km) 新静岡IC►
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| 所属路線 | E52 新東名高速道路清水連絡路 |
| IC番号 | 9 |
| 起点からの距離 | 4.5 km（清水JCT起点） |
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◄清水いはらIC (1.8 km)
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| 所属路線名 | E52 中部横断自動車道 |
| IC番号 | 9 |
| 起点からの距離 | 0.0 km（新清水JCT起点） |
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(20.7 km) 富沢IC►
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| 供用開始日 | 2012年4月14日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒424-0111 静岡県静岡市清水区吉原 |
新清水ジャンクション（しんしみずジャンクション）とは、静岡県静岡市清水区吉原にある新東名高速道路本線、清水連絡路、中部横断自動車道を結ぶジャンクションである。山奥の谷間に作られた設備のため、横長の構造になっている。
歴史
- 2011年（平成23年）8月26日：当JCTの名称が「吉原JCT（仮称）」から「新清水JCT」で正式決定[1][2]。
- 2012年（平成24年）4月14日：新東名高速道路本線・御殿場JCT - 三ヶ日JCT間及び清水連絡路・清水JCT - 新清水JCT間開通に伴い、供用開始[3]。
- 2019年（平成31年）3月10日：中部横断自動車道・新清水JCT - 富沢IC間開通[4]。
接続する道路
- E1A 新東名高速道路本線（9番）
- E52 新東名高速道路清水連絡路
-
E52 中部横断自動車道
- 清水連絡路と中部横断道の間は当初は本線で直結する予定だったが、コスト削減のため、新東名本線とのランプウェイを挟んで接続する構造になる。
隣
- E1A 新東名高速道路本線
- (8) 新清水IC - 清水PA - (9) 新清水JCT - (10) 新静岡IC
- E52 新東名高速道路清水連絡路
- (9) 新清水JCT - (9-1) 清水いはらIC
- E52 中部横断自動車道
- (9) 新清水JCT - 両河内SIC（事業中） - (1) 富沢IC
脚注
- ^ “「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTは2012年初夏開通を目指します～道路名称とインターチェンジなどの名称も決定しました～”. 中日本高速道路 (2011年8月26日). 2017年1月30日閲覧。
- ^ “道路名称:新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ) (PDF)”. 中日本高速道路. 2017年1月30日閲覧。
- ^ “4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します”. 中日本高速道路 (2012年1月27日). 2017年1月30日閲覧。
- ^ “E52中部横断自動車道 新清水JCT〜富沢IC、下部温泉早川IC〜六郷IC 2019年3月10日（日）16時30分に開通 (PDF)”. 国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所・中日本高速道路株式会社 (2019年2月5日). 2019年2月5日閲覧。
関連項目
- 日本のインターチェンジ一覧
- 南アルプス - このジャンクションは南アルプス山脈の中に作られている
外部リンク
- 新清水ジャンクションのページへのリンク
