技術的改良
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/17 21:36 UTC 版)
2008年 - 14号線ですでに実施されている自動運転の導入。特にホームドアの設置など。13号線では2006年2月から8月にかけて、一部の駅でドアの試行がなされた（13号線で、サン＝ラザール駅などいくつかの駅でホームドアが残っている）。 2010年末 - 運転自動化の完了。世界初の、出発から到着までのすべての自動化が目的である。現行のMP89車両は、MP05（もしくはMP89NG）に全て置き換えられる。MP05車両では一部駅で日本語での自動放送が導入された。これはヨーロッパの地下鉄列車として初の導入である。カーブ上にある駅や島式ホームの駅での「足下にご注意ください」など。
※この「技術的改良」の解説は、「パリメトロ1号線」の解説の一部です。
「技術的改良」を含む「パリメトロ1号線」の記事については、「パリメトロ1号線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「技術的改良」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
このページでは「ウィキペディア小見出し辞書」から技術的改良を検索した結果を表示しています。
Weblioに収録されているすべての辞書から技術的改良を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書から技術的改良を検索
Weblioに収録されているすべての辞書から技術的改良を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書から技術的改良を検索 - 技術的改良のページへのリンク
