弥刀駅とは？わかりやすく解説

弥刀駅
	駅外観
	みと; Mito;
	◄D08 長瀬 (1.2 km) (0.9 km) 久宝寺口 D10►
所在地	大阪府東大阪市友井三丁目1-22 北緯34度38分27.01秒東経135度35分2.34秒 / 北緯34.6408361度東経135.5839833度座標: 北緯34度38分27.01秒東経135度35分2.34秒 / 北緯34.6408361度東経135.5839833度
駅番号	D09
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	D 大阪線
キロ程	7.4 km（大阪上本町起点）
電報略号	ミト
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
乗降人員; -統計年度-	9,292人/日; -2023年-
開業年月日	1925年（大正14年）12月10日
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弥刀駅（みとえき）は、大阪府東大阪市友井三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD09。

歴史

1925年（大正14年）12月10日：大阪電気軌道八木線（現・大阪線）の長瀬 - 久宝寺口間に新設開業する^[1]。
1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる^[1]。
1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる^[1]。
1949年（昭和24年）7月26日：上下待避線を設置する。
2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用を開始する^[2]。
2025年（令和7年）2月22日：停車列車の発着番線を1・4番のりばに統一。

駅構造

弥刀駅配線図

凡例

↑長瀬駅

4

1

↓久宝寺口駅

島式2面4線のホームを持つ待避可能な地上駅。河内国分・大和八木寄りにある駅舎や改札口は上下で独立しており、改札内には上下線のホームを結ぶ経路は設けられていない。駅舎とホームは構内踏切にて連絡している。

かつては近畿大学の学生輸送の各駅停車が折り返していたため（現在は高安駅発着に統合されている）、下り方（大和八木方面）に7両対応の引上線がある。この引上線を利用して、夜間に信貴線の車両交換を行っている。

布施駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	D 大阪線	下り	河内国分方面^[3]
4	D 大阪線	上り	大阪上本町方面^[3]

内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。2025年2月22日からは停車列車の発着番線が1番線と4番線に統一され、2番線と3番線は通過列車のみが使用する。それに伴い、2番線と3番線の表記も削除されているほか、7月には本線のホーム側に安全柵が設置された。

下り線改札口
ホーム

利用状況

2023年11月7日における1日乗降人員は9,292人である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

各年度特定日・1日平均利用状況^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	特定日利用状況				1日平均乗車人員	出典
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	1日平均乗車人員	近鉄	大阪府	東大阪市
1990年（平成02年）	11月06日	10,309	10,384	20,693			^{[大阪府 1]}
1991年（平成03年）	-						^{[大阪府 2]}
1992年（平成04年）	11月10日	9,947	9,581	19,528			^{[大阪府 3]}
1993年（平成05年）	-						^{[大阪府 4]}
1994年（平成06年）	-						^{[大阪府 5]}
1995年（平成07年）	12月05日	9,031	8,942	17,973			^{[大阪府 6]}
1996年（平成08年）	-						^{[大阪府 7]}
1997年（平成09年）	-						^{[大阪府 8]}
1998年（平成10年）	11月10日	8,998	8,651	17,649			^{[大阪府 9]}
1999年（平成11年）	-				8,579		^{[大阪府 10]}	^{[東大阪市 1]}
2000年（平成12年）	11月07日	7,587	7,515	15,102	8,342		^{[大阪府 11]}	^{[東大阪市 1]}
2001年（平成13年）	-				7,976		^{[大阪府 12]}	^{[東大阪市 1]}
2002年（平成14年）	-				7,583		^{[大阪府 13]}	^{[東大阪市 1]}
2003年（平成15年）	11月11日	6,726	6,644	13,370	7,356		^{[大阪府 14]}	^{[東大阪市 1]}
2004年（平成16年）	-				7,090		^{[大阪府 15]}	^{[東大阪市 2]}
2005年（平成17年）	11月08日	6,346	6,299	12,645	6,888		^{[大阪府 16]}	^{[東大阪市 3]}
2006年（平成18年）	-				6,804		^{[大阪府 17]}	^{[東大阪市 4]}
2007年（平成19年）	-				6,678		^{[大阪府 18]}	^{[東大阪市 5]}
2008年（平成20年）	11月18日	5,859	5,814	11,673	6,433		^{[大阪府 19]}	^{[東大阪市 6]}
2009年（平成21年）	-				6,104		^{[大阪府 20]}	^{[東大阪市 7]}
2010年（平成22年）	11月09日	5,348	5,260	10,608	5,934	^{[近鉄 1]}	^{[大阪府 21]}	^{[東大阪市 8]}
2011年（平成23年）	-				5,828		^{[大阪府 22]}	^{[東大阪市 9]}
2012年（平成24年）	11月13日	5,249	5,118	10,367	5,802	^{[近鉄 2]}	^{[大阪府 23]}	^{[東大阪市 10]}
2013年（平成25年）	-				5,824		^{[大阪府 24]}	^{[東大阪市 11]}
2014年（平成26年）	-				5,628		^{[大阪府 25]}	^{[東大阪市 12]}
2015年（平成27年）	11月10日	5,478	5,336	10,814	5,743	^{[近鉄 3]}	^{[大阪府 26]}	^{[東大阪市 13]}
2016年（平成28年）	-				5,722		^{[大阪府 27]}	^{[東大阪市 14]}
2017年（平成29年）	-				5,736		^{[大阪府 28]}	^{[東大阪市 15]}
2018年（平成30年）	11月13日	5,232	5,067	10,299	5,696	^{[近鉄 4]}	^{[大阪府 29]}	^{[東大阪市 16]}
2019年（令和元年）	-				5,597		^{[大阪府 30]}	^{[東大阪市 17]}
2020年（令和02年）	-				4,366		^{[大阪府 31]}	^{[東大阪市 18]}
2021年（令和03年）	11月09日	4,355	4,266	8,621	4,556	^{[近鉄 5]}	^{[大阪府 32]}	^{[東大阪市 19]}
2022年（令和04年）	11月08日	4,483	4,420	8,903	4,975	^{[近鉄 6]}	^{[大阪府 33]}	^{[東大阪市 20]}
2023年（令和05年）	11月07日			9,292		^{[近鉄 7]}

駅周辺

長瀬川
彌刀神社
御劔神社
金岡公園
東大阪市立金岡中学校
東大阪市立長瀬東小学校
金岡本通商店街
コノミヤ弥刀店
サンコー弥刀店
東大阪金岡郵便局
近鉄弥刀変電所
久宝園住宅（八尾市域）
金物団地

隣の駅

近畿日本鉄道

D 大阪線

■快速急行・■急行・■準急・■区間準急

通過

■普通

長瀬駅 (D08) - 弥刀駅 (D09) - 久宝寺口駅 (D10)

括弧内は駅番号を示す。

脚注

記事本文

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ ^a ^b ^c 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 2号近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。
^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月7日閲覧。
^ ^a ^b “駅の情報｜弥刀”. 近畿日本鉄道. 2021年4月17日閲覧。

利用状況

近畿日本鉄道

^ “近駅別乗降人員難波線大阪線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。
^ “近駅別乗降人員難波線大阪線”. 近畿日本鉄道. 2013年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。
^ “近駅別乗降人員難波線大阪線”. 近畿日本鉄道. 2016年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。
^ “近駅別乗降人員難波線大阪線”. 近畿日本鉄道. 2020年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF)
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF)
^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF)

大阪府統計年鑑

東大阪市統計書

^ ^a ^b ^c ^d ^e 平成16年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成17年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成18年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成19年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成20年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成21年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成22年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成23年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成24年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成25年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成26年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成27年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成28年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成29年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 平成30年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和元年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和2年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和3年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和4年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)
^ 令和5年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

外部リンク

駅の情報｜弥刀 - 近畿日本鉄道

[sone02-1] 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 2号近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7。

[2] 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月7日閲覧。

[:0-3] “駅の情報｜弥刀”. 近畿日本鉄道. 2021年4月17日閲覧。

[Kintetsu-tokei-4] 駅別一日乗降人員難波線大阪線 - 近畿日本鉄道

[Osaka-fu-tokei-5] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

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[Kintetsu2010-34] “近駅別乗降人員難波線大阪線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。

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[Kintetsu2022-63] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF)

[Kintetsu2023-66] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF)

[Osaka-fu1991-7] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[Osaka-fu1992-8] 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)

[Osaka-fu1993-9] 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)

[Osaka-fu1994-10] 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)

[Osaka-fu1995-11] 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)

[Osaka-fu1996-12] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[Osaka-fu1997-13] 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)

[Osaka-fu1998-14] 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)

[Osaka-fu1999-15] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[Osaka-fu2000-16] 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)

[Osaka-fu2001-18] 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)

[Osaka-fu2002-19] 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)

[Osaka-fu2003-20] 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)

[Osaka-fu2004-21] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[Osaka-fu2005-22] 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)

[Osaka-fu2006-24] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[Osaka-fu2007-26] 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)

[Osaka-fu2008-28] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[Osaka-fu2009-30] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[Osaka-fu2010-32] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[Osaka-fu2011-35] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[Osaka-fu2012-37] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[Osaka-fu2013-40] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[Osaka-fu2014-42] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[Osaka-fu2015-44] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[Osaka-fu2016-47] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[Osaka-fu2017-49] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[Osaka-fu2018-51] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[Osaka-fu2019-54] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[Osaka-fu2020-56] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[Osaka-fu2021-58] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[Osaka-fu2022-61] 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

[Osaka-fu2023-64] 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)

[Higashiosaka-city-2004-17] 平成16年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2005-23] 平成17年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2006-25] 平成18年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2007-27] 平成19年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2008-29] 平成20年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2009-31] 平成21年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2010-33] 平成22年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2011-36] 平成23年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2012-38] 平成24年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2013-41] 平成25年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2014-43] 平成26年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2015-45] 平成27年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2016-48] 平成28年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2017-50] 平成29年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2018-52] 平成30年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2019-55] 令和元年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2020-57] 令和2年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2021-59] 令和3年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2022-62] 令和4年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[Higashiosaka-city-2023-65] 令和5年版　統計書 - 東大阪市 (PDF)

[1]

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[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[大阪府 1]

[大阪府 2]

[大阪府 3]

[大阪府 4]

[大阪府 5]

[大阪府 6]

[大阪府 7]

[大阪府 8]

[大阪府 9]

[大阪府 10]

[東大阪市 1]

[大阪府 11]

[大阪府 12]

[大阪府 13]

[大阪府 14]

[大阪府 15]

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[大阪府 16]

[東大阪市 3]

[大阪府 17]

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[大阪府 19]

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[大阪府 28]

[東大阪市 15]

[近鉄 4]

[大阪府 29]

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[大阪府 30]

[東大阪市 17]

[大阪府 31]

[東大阪市 18]

[近鉄 5]

[大阪府 32]

[東大阪市 19]

[近鉄 6]

[大阪府 33]

[東大阪市 20]

[近鉄 7]

表話編歴近畿日本鉄道大阪線 D
（大阪難波方面<<）大阪上本町鶴橋今里布施俊徳道長瀬弥刀久宝寺口近鉄八尾河内山本高安恩智法善寺堅下安堂河内国分大阪教育大前関屋二上近鉄下田五位堂築山大和高田松塚真菅大和八木耳成大福桜井大和朝倉長谷寺榛原室生口大野三本松赤目口名張桔梗が丘美旗伊賀神戸青山町伊賀上津西青山東青山榊原温泉口大三（~~亀谷信号場~~）伊勢石橋（~~高野信号場~~）川合高岡伊勢中川（>>近鉄名古屋・宇治山田・鳥羽・賢島方面）
伊賀上津 - 榊原温泉口間旧線	伊賀上津（三軒家信号場）西青山東青山（垣内東信号場）（垣内西信号場）榊原温泉口
*~~打消線~~は廃止設備

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弥刀駅

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のりば

利用状況

駅周辺

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