対称スピンネーカー

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対称スピンネーカー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/08 14:37 UTC 版)

「スピンネーカー」の記事における「対称スピンネーカー」の解説

対称型は最も古典的なタイプで、シートと呼ばれるロープがスピンネーカーの下側の2つの角を端点として船に沿って対称的に張り巡らされている。風上側のシートはガイと呼ばれ、帆のタックと呼ばれる角に取り付けられており、スピンネーカーポールによって固定されている。風下のロープはそのままシートと呼ばれる。ガイとシートを動かすことで、帆の形状を操作することができる。スピンポールはジャイブごとに動かす必要があり、初心者には非常に扱いづらい。対称スピンは風下のすべての方向に航行することができる。 風を横切って航行する（リーチング）時の対称スピンは、気流が剥がれていない前方4分の1でほとんどの揚力を発生させる。スピンがリーチングに正しくセットされている場合、対称スピンの前縁は風とほぼ平行である必要があるため、前縁上の空気の流れはセールに沿って流れる。また、セールカーブはスピンの風下側に付着した流れのみを許可する。走行中、スピンは最大の抗力が得られるように角度が付けられ、スピンポールは見かけの風に対して直角になる。対称スピンは、3つの角にロープがつながっているため、しまう際には注意が必要である。