天然ガス仕様が設定されていた車種
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 05:17 UTC 版)
「天然ガス自動車」の記事における「天然ガス仕様が設定されていた車種」の解説
body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper{margin-top:0.3em}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper>ul,body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper>ol{margin-top:0}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper--small-font{font-size:90%}トヨタ自動車 カローラバン - 廃止。 プロボックスバン サクシードバン - 廃止。 カムリ - 6代目VX20系を北米向けに生産、廃止。 コンフォート クラウンコンフォート クラウンセダン センチュリー - 2005年（平成17年）1月廃止。 ダイナ - 廃止。 トヨエース - 廃止。 ハイエースバン - バイフューエル。田中モータースによる改造。 日産自動車 ADバン - 2008年12月廃止。 アトラス(2ton) - いすゞ・エルフのOEM アトラス塵芥車(2ton) - いすゞ・エルフのOEM キャラバン - 廃止。 クルー - 販売終了。 セドリックセダン - 販売終了。 シビリアン - 廃止。 UDトラックス（旧 日産ディーゼル） コンドル(2,3,3.5,4,5,7ton) コンドル冷凍車(4,5,7ton) コンドル塵芥車(4,5ton) ビッグサム - 生産終了により、現在はフラットフィールドによる改造のみ。 スペースランナーRM - 廃止。上尾市ぐるっとくんなどで使用。 UA（ワンステップバス・ノンステップバス）- 廃止。京王バス東・富士急山梨バスなどで使用。 本田技研工業 シビック - 米国で生産していた。日本でもシビックGXとして天然ガス仕様が販売されていたが、3代目からアメリカ専売となり、その後生産を終了した。 三菱自動車工業 パジェロ - 廃止。 ミニカ - 廃止。 ミニキャブバン・バイフューエル車 - ガソリンとCNGを併用できる。 ミニキャブバンCNG専用車 - CNG単独。 三菱ふそうトラック・バス エアロスター（2代目） - 廃止。神奈川中央交通などで使用。 キャンター - 廃止。 ファイター - 外部業者による改造のみ。 ダイハツ工業 ミラバン - 生産終了。 ハイゼットカーゴ SUBARU（旧 富士重工業） レガシィ - 廃止。 モートラック - 廃止。 いすゞ自動車 エルガ（初代）- 生産終了。東京ベイシティ交通などで使用。 エルガミオ（初代） - 生産終了。山梨交通などで使用。 キュービック - 都営バスなどで使用。いすゞ・エルガにモデルチェンジ。 エルフ (2,3,3.5,4ton) - 佐川急便などで使用。 エルフ塵芥車 (2,3,4ton) フォワード (4,7ton) フォワード塵芥車 (4,5ton) 日野自動車 ブルーリボン - 1999年式の都営バス1両のみ。 ブルーリボンシティ - 廃止。近鉄バス、南海バス、京阪バス、名古屋市営バスで使用。 レインボーII - 廃止。 デュトロ - 廃止。 レンジャー (4ton) - 廃止。 スズキ ワゴンR - 廃止。 マツダ ファミリアバン - 廃止。 タイタン(2,3ton)（いすゞ・エルフのOEM） トヨタL&F（豊田自動織機） トヨタフォークリフト 三菱ロジスネクスト 三菱エンジンフォークリフト TCMフォークリフト コマツユーティリティ コマツフォークリフト 住友ナコ フォークリフト 住友フォークリフト 関東機械センター マイティーカー
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