基幹1号系統とは? わかりやすく解説

基幹1号系統(東郊線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/03 08:28 UTC 版)

基幹バス (名古屋市)」の記事における「基幹1号系統(東郊線)」の解説

名古屋市営バス鳴尾営業所#基幹1号系統」も参照 基幹1号系統専用車(NKH-4) 基幹バス運用される一般塗装車 基幹1号系統は、1982年3月28日開通名古屋市交通局運行しており、名古屋市中区の栄と南区笠寺駅星崎鳴尾車庫バス停を結ぶ。大部分区間では道路中央名古屋高速道路都心環状線3号大高線)の橋脚存在するため、中央走行方式断念され、バスレーン道路の端に設置されている。バス停一般バスと同じ施設使用し一部バス停には停車しないことで速達性を確保している。このため基幹1号停車するバス停には次に停車するバス停の表示基幹バス一般バスのものに分けて表示されている。また、運行担当営業所終点でもある鳴尾営業所であり、全便ノンステップバスによる運行である。 また、高速1号系統運用されていたシートベルト付きノンステップバスも、送り込み車庫への回送兼ねて営業運転)で投入されている。この車は一般バス塗色なので、基幹バスとして運行する場合前面に「基幹バス」というバスマスクによる大きな表示がされ、入口扉の横にも「基幹バス」というサボ取り付けられる

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