南海電鉄男里川橋梁列車脱線転落事故とは? わかりやすく解説

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南海電鉄男里川橋梁列車脱線転落事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 23:16 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事における「南海電鉄男里川橋梁列車脱線転落事故」の解説

1967年昭和42年4月1日 大阪府泉南郡泉南町(現・泉南市)の南海電気鉄道南海本線樽井9号踏切」で、難波和歌山市行き下り急行電車(11001系電車5両編成)が、大型車対す通行規制はないものの狭い同踏切進入しエンストし大型トラック立ち往生気付き非常ブレーキをかけたものの間に合わず衝突し脱線転覆男里川橋梁から1・2両目5m下の男里川河原転落し乗客5名が死亡208名が重軽傷負った事故後に運転士自分長男乗務員室内入れて運転を行っていた上に、非常ブレーキ操作後に乗客避難させることを優先せずに、長男抱いて乗務員室から脱出したことが発覚したため、同社安全に対す姿勢問われる結果となった当時子供に気を取られたのではないかとしていた報道もあった。

※この「南海電鉄男里川橋梁列車脱線転落事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の解説の一部です。
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