千林大宮駅とは？わかりやすく解説

千林大宮駅
	1号出入口
	せんばやしおおみや; Sembayashi-Omiya;
	◄T13 太子橋今市 (1.0 km) (1.1 km) 関目高殿 T15►
所在地	大阪市旭区森小路二丁目北緯34度43分25.70秒東経135度32分56.86秒 / 北緯34.7238056度東経135.5491278度座標: 北緯34度43分25.70秒東経135度32分56.86秒 / 北緯34.7238056度東経135.5491278度
駅番号	T14
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	4.0 km（大日起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	7,665人/日（降車客含まず）; -2024年-
乗降人員; -統計年度-	15,285人/日; -2024年-
開業年月日	1977年（昭和52年）4月6日
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千林大宮駅（せんばやしおおみやえき）は、大阪府大阪市旭区森小路二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT14。

歴史

開業以前の仮称は大宮駅であったが、大宮・千林両町の境界上に位置するため千林と大宮を合成した駅名となった。現在では当駅周辺を指す呼称として普及し、大宮側の商店街の名称にもなっているが、そもそも1971年（昭和46年）に住居表示が実施される以前は駅東側は森小路町であり、千林町と大宮町（町名はいずれも当時）は隣接さえしていなかった。なお、駅施設の大部分は千林でも大宮でもなく森小路に含まれており、公式な所在地も森小路2丁目となっている。「森小路」は隣の関目高殿駅の建設時の仮称にもなっていた。千林・森小路とも旧東成郡古市村の大字であるが、大宮は大字南島と森小路の一部にできた新町名で、南島の大宮神社に由来する。

年表

1977年（昭和52年）4月6日：谷町線都島 - 守口間延伸時に大阪市営地下鉄の駅として開業。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は1か所のみ。

出入口は4か所で、大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。1号出入口は千林商店街に直結している。詳細は外部リンク先を参照のこと。

当駅は、東梅田管区駅の所属で、大日駅が管轄している。

改札口の前には同じ旭区内にある城北公園のショウブを描いたタイル壁画がある。

のりば

番線	路線	行先
1	谷町線	東梅田・天王寺・八尾南方面^[2]
2	谷町線	大日方面^[2]

改札口
ホーム
駅名標

出口

出口番号	出口周辺	備考
1	千林商店街
2	大宮商店街・大阪工業大学	2026年3月16日まで閉鎖
3	旭区保健福祉センター分館・旭区老人福祉センター旭区子ども子育てプラザ・水道局大宮営業所	エレベーターあり
4	旭郵便局・旭区役所・旭警察署・旭区民センター旭図書館・芸術創造館・旭税務署・旭消防署

1号出入口
2号出入口
3号出入口
4号出入口

利用状況

2024年11月12日の1日乗降人員は15,285人（乗車人員：7,665人、降車人員：7,620人）であり、谷町線の駅では26駅中18位（他線と合算しない単独駅では第12位）。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

年度別特定日利用状況^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	出典
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	メトロ	大阪府
1977年（昭和52年）	11月18日	9,316	9,454	18,770		^{[大阪府 1]}
1981年（昭和56年）	11月10日	11,210	11,497	22,707		^{[大阪府 2]}
1985年（昭和60年）	11月12日	11,867	11,937	23,804		^{[大阪府 3]}
1987年（昭和62年）	11月10日	11,618	11,849	23,467		^{[大阪府 4]}
1990年（平成02年）	11月06日	10,515	10,514	21,029		^{[大阪府 5]}
1995年（平成07年）	02月15日	8,280	8,232	16,512		^{[大阪府 6]}
1998年（平成10年）	11月10日	8,569	9,037	17,606		^{[大阪府 7]}
2007年（平成19年）	11月13日	8,379	8,050	16,429		^{[大阪府 8]}
2008年（平成20年）	11月11日	8,187	7,891	16,078		^{[大阪府 9]}
2009年（平成21年）	11月10日	7,930	7,752	15,682		^{[大阪府 10]}
2010年（平成22年）	11月09日	7,639	7,402	15,041		^{[大阪府 11]}
2011年（平成23年）	11月08日	7,547	7,401	14,948		^{[大阪府 12]}
2012年（平成24年）	11月13日	7,852	7,803	15,655		^{[大阪府 13]}
2013年（平成25年）	11月19日	7,948	7,832	15,780	^{[メトロ 1]}	^{[大阪府 14]}
2014年（平成26年）	11月11日	8,012	7,968	15,980	^{[メトロ 2]}	^{[大阪府 15]}
2015年（平成27年）	11月17日	8,021	8,083	16,104	^{[メトロ 3]}	^{[大阪府 16]}
2016年（平成28年）	11月08日	8,063	7,941	16,004	^{[メトロ 4]}	^{[大阪府 17]}
2017年（平成29年）	11月14日	8,335	8,118	16,453	^{[メトロ 5]}	^{[大阪府 18]}
2018年（平成30年）	11月13日	8,311	8,080	16,391	^{[メトロ 6]}	^{[大阪府 19]}
2019年（令和元年）	11月12日	8,069	7,858	15,927	^{[メトロ 7]}	^{[大阪府 20]}
2020年（令和02年）	11月10日	7,106	6,901	14,007	^{[メトロ 8]}	^{[大阪府 21]}
2021年（令和03年）	11月16日	7,347	7,147	14,494	^{[メトロ 9]}	^{[大阪府 22]}
2022年（令和04年）	11月15日	7,489	7,300	14,789	^{[メトロ 10]}	^{[大阪府 23]}
2023年（令和05年）	11月07日	7,811	7,616	15,427	^{[メトロ 11]}	^{[大阪府 24]}
2024年（令和06年）	11月12日	7,665	7,620	15,285	^{[メトロ 12]}

駅周辺

公共施設

旭区役所
大阪市立芸術創造館
城北公園
旭区保健福祉センター
大阪旭郵便局
旭千林郵便局
大阪市立旭図書館
京阪本線・千林駅（徒歩8分程度）

商業施設

千林商店街（ダイエー発祥の地）
千林大宮商店街
森小路京かい道商店街

学校

その他

バス路線

最寄停留所は、国道1号線上にある千林である。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスおよび北港観光バスにより運行されている。

35号系統：杭全/守口車庫前
78号系統：大阪駅前/守口車庫前
あさひあったかバス^{[注 1]}：生江方面/守口車庫前方面

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

谷町線

太子橋今市駅 (T13) - 千林大宮駅 (T14) - 関目高殿駅 (T15)

( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 旭区が北港観光バスに委託し運行していたが、2014年4月1日より同社の自主運行路線となった。

出典

^ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、119頁。
^ ^a ^b “Osaka Metro｜千林大宮”. www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。

利用状況

^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

外部リンク

千林大宮駅 - Osaka Metro

[42] 旭区が北港観光バスに委託し運行していたが、2014年4月1日より同社の自主運行路線となった。

[1] オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、119頁。

[T14-2] “Osaka Metro｜千林大宮”. www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。

[Osaka-Metro-data-3] 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道

[Osaka-fu-tokei-4] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[Osaka-city-tokei-5] 大阪市統計書 - 大阪市

[OsakaMetro2013-19] 路線別乗降人員（2013年11月19日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2014-21] 路線別乗降人員（2014年11月11日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2015-23] 路線別乗降人員（2015年11月17日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2016-25] 路線別乗降人員（2016年11月8日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2017-27] 路線別乗降人員（2017年11月14日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2018-29] 路線別乗降人員（2018年11月13日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2019-31] 路線別乗降人員（2019年11月12日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2020-33] 路線別乗降人員（2020年11月10日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2021-35] 路線別乗降人員（2021年11月16日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2022-37] 路線別乗降人員（2022年11月15日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2023-39] 路線別乗降人員（2023年11月7日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2024-41] 路線別乗降人員（2024年11月12日（火）交通調査） (PDF)

[Osaka-fu1978-6] 大阪府統計年鑑（昭和53年） (PDF)

[Osaka-fu1982-7] 大阪府統計年鑑（昭和57年） (PDF)

[Osaka-fu1986-8] 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)

[Osaka-fu1988-9] 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)

[Osaka-fu1991-10] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[Osaka-fu1996-11] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[Osaka-fu1999-12] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[Osaka-fu2008-13] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[Osaka-fu2009-14] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[Osaka-fu2010-15] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[Osaka-fu2011-16] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[Osaka-fu2012-17] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[Osaka-fu2013-18] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[Osaka-fu2014-20] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[Osaka-fu2015-22] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[Osaka-fu2016-24] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[Osaka-fu2017-26] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[Osaka-fu2018-28] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[Osaka-fu2019-30] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[Osaka-fu2020-32] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[Osaka-fu2021-34] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[Osaka-fu2022-36] 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

[Osaka-fu2023-38] 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)

[Osaka-fu2024-40] 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)

[1]

[2]

[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[大阪府 1]

[大阪府 2]

[大阪府 3]

[大阪府 4]

[大阪府 5]

[大阪府 6]

[大阪府 7]

[大阪府 8]

[大阪府 9]

[大阪府 10]

[大阪府 11]

[大阪府 12]

[大阪府 13]

[メトロ 1]

[大阪府 14]

[メトロ 2]

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[メトロ 3]

[大阪府 16]

[メトロ 4]

[大阪府 17]

[メトロ 5]

[大阪府 18]

[メトロ 6]

[大阪府 19]

[メトロ 7]

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[メトロ 8]

[大阪府 21]

[メトロ 9]

[大阪府 22]

[メトロ 10]

[大阪府 23]

[メトロ 11]

[大阪府 24]

[メトロ 12]

[注 1]

千林大宮駅とは？わかりやすく解説