中ふ頭駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/29 05:32 UTC 版)
| 中ふ頭駅 | |
|---|---|
駅舎（2024年12月）
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| なかふとう Nakafuto |
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◄P10 トレードセンター前 (0.7 km)
(0.7 km) ポートタウン西 P12►
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| 所在地 | 大阪市住之江区南港中5丁目 |
| 駅番号 | P11 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●南港ポートタウン線（ニュートラム） |
| キロ程 | 1.3 km（コスモスクエア起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,688人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
5,497人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1981年（昭和56年）3月16日[1] |
中ふ頭駅 （なかふとうえき）は、大阪府大阪市住之江区南港中五丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線（ニュートラム）の駅。駅番号はP11。
車両基地があるため、当駅発着列車が設定されている。
歴史
- 1981年（昭和56年）3月16日：大阪市交通局南港ポートタウン線の住之江公園駅 - 当駅間の開通と同時に開業[1]。当初は終着駅であった[1]。
- 1997年（平成9年）12月18日：OTSニュートラムテクノポート線のコスモスクエア駅 - 当駅間が開業。相互直通運転の境界駅となる。
- 2005年（平成17年）7月1日：大阪港トランスポートシステム (OTS) の鉄道事業（線路のみOTSが管理）が大阪市交通局に譲渡されたことで大阪市交通局の駅に一本化。これにより、南港ポートタウン線の途中駅となる。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
- 2019年（令和元年）6月27日 - 6月29日：第14回20か国・地域首脳会合（G20大阪サミット）開催に伴う周辺のテロ対策のため、3日間営業を終日停止（実際には運転停止）し、全列車が臨時通過扱いとなる[2]。
駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口はコスモスクエア寄りの1ヵ所のみ。住之江公園側に上下線の連絡線と入出庫線、コスモスクエア側に入庫線がある。また、この入庫線の横にあったかつての出庫線は案内軌条が外されたが、ほぼそのまま残されている。
当駅は、南港運輸事務所に所属し、コスモスクエア駅の被管理駅である。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先[3] |
|---|---|---|
| 1 |  南港ポートタウン線（ニュートラム） |
住之江公園方面 |
| 2 | コスモスクエア方面 |
-
1号出口（2024年12月） -
2号出口（2024年12月） -
3号出口（2024年12月） -
4号出口（2024年12月） -
駅への通路（2010年3月。内側から） -
改札（2024年12月） -
プラットホーム（2024年12月）
出口
| 出口番号 | 出口周辺 | 備考 |
|---|---|---|
| 1 | シティバスのりば | |
| 2 | インテックス大阪・南港北1丁目 グランドプリンスホテル大阪ベイ |
|
| 3 | 花のまち | |
| 4 |
利用状況
2024年11月12日の1日乗降人員は5,497人（乗車人員：2,688人、降車人員：2,809人）であり、ニュートラムの駅では10駅中6位（他線と接続しない駅では4位）。特定日の乗降人員が調査年度によって大きく変動しやすい。
各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については、1996年に行われた調査であるが会計年度上表中に記載の年度となる。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ | 大阪府 | |||||
| 1981年（昭和56年） | 11月10日 | 944 | 945 | 1,889 | [大阪府 1] | |
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 10,497 | 10,641 | 21,138 | [大阪府 2] | |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 3,083 | 3,161 | 6,244 | [大阪府 3] | |
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 2,105 | 2,219 | 4,324 | [大阪府 4] | |
| 1995年（平成7年） | 2月15日 | 4,623 | 4,811 | 9,434 | [大阪府 5] | |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 3,518 | 3,434 | 6,952 | [大阪府 6] | |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 5,278 | 5,493 | 10,771 | [大阪府 7] | |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 3,028 | 2,969 | 5,997 | [大阪府 8] | |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 2,644 | 2,696 | 5,340 | [大阪府 9] | |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 2,668 | 2,684 | 5,352 | [大阪府 10] | |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 2,656 | 2,716 | 5,372 | [大阪府 11] | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 2,708 | 2,834 | 5,542 | [大阪府 12] | |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 2,689 | 2,698 | 5,387 | [メトロ 1] | [大阪府 13] |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 2,779 | 2,814 | 5,593 | [メトロ 2] | [大阪府 14] |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 2,741 | 2,802 | 5,543 | [メトロ 3] | [大阪府 15] |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 2,521 | 2,579 | 5,100 | [メトロ 4] | [大阪府 16] |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 3,362 | 3,596 | 6,958 | [メトロ 5] | [大阪府 17] |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 2,733 | 2,707 | 5,440 | [メトロ 6] | [大阪府 18] |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 3,182 | 3,227 | 6,409 | [メトロ 7] | [大阪府 19] |
| 2020年（令和2年） | 11月10日 | 2,397 | 2,413 | 4,810 | [メトロ 8] | [大阪府 20] |
| 2021年（令和3年） | 11月16日 | 2,804 | 2,836 | 5,640 | [メトロ 9] | [大阪府 21] |
| 2022年（令和4年） | 11月15日 | 2,902 | 2,961 | 5,863 | [メトロ 10] | [大阪府 22] |
| 2023年（令和5年） | 11月7日 | 1,933 | 2,058 | 3,991 | [メトロ 11] | [大阪府 23] |
| 2024年（令和6年） | 11月12日 | 2,688 | 2,809 | 5,497 | [メトロ 12] | |
駅周辺
駅西側は倉庫街となっており、その一角に南港ポートタウン線（ニュートラム）の検車場がある。会議場（コンベンション・センター）や住宅地（ニュータウン）は駅東側にあり、住宅地には「南港ポートタウン」という愛称がある。
- 大阪国際見本市会場（愛称・インテックス大阪）
- グランドプリンスホテル大阪ベイ
- ホテルコスモスクエア国際交流センター
- アジア太平洋トレードセンター
- オズ南棟 - ATCホール（ATCミュージアム）、ウミエール広場
- 南港ポートタウン - ニュータウン
- 大阪市高速電気軌道 南港検車場
- 桜島神社
隣の駅
- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
-
南港ポートタウン線（ニュートラム）
- トレードセンター前駅 (P10) - 中ふ頭駅 (P11) - ポートタウン西駅 (P12)
- ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
記事本文
注釈
出典
- ^ a b c 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '82年版』ジェー・アール・アール、1982年3月1日、134頁。
- ^ 『G20大阪サミット開催に伴うOsaka Metro及び大阪シティバスの運行計画について』（プレスリリース）Osaka Metro、2019年5月28日。オリジナルの2021年1月19日時点におけるアーカイブ。2021年4月11日閲覧。
- ^ “Osaka Metro｜中ふ頭”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
利用状況
大阪市高速電気軌道
- ^ 路線別乗降人員 （2013年11月19日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2014年11月11日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2015年11月17日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2016年11月8日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2017年11月14日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2018年11月13日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2019年11月12日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2020年11月10日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2021年11月16日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2022年11月15日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2023年11月7日（火）交通調査） (PDF)
- ^ 路線別乗降人員 （2024年11月12日（火）交通調査） (PDF)
大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和57年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- 中ふ頭駅 - Osaka Metro
固有名詞の分類
- 中ふ頭駅のページへのリンク
