リトルカブ
| 通称名 | リトルカブ | ||
| タイプ | キック式 | セルフ式 | |
| 車名・型式 | ホンダ・JBH-AA01 | ||
| 全長×全幅×全高（m） | 1.775×0.660×0.960 | ||
| 軸距（m） | 1.185 | 1.190 | |
| 最低地上高（m） | 0.115 | ||
| シート高（m） | 0.705 | ||
| 車両重量（kg） | 79 | 81 | |
| 乾燥重量（kg） | 75 | 77 | |
| 乗車定員（人） | 1 | ||
| 最小回転半径（m） | 1.8 | ||
| エンジン型式・種類 | AA02E・空冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量（cm3） | 49 | ||
| 内径×行程（mm） | 39.0×41.4 | ||
| 圧縮比 | 10.0 | ||
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 2.5［3.4］／7,000 | ||
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 3.8［0.39］／5,000 | ||
| 燃料消費率（km／L） | 109.0（30km／h定地走行テスト値） | 113.0（30km／h定地走行テスト値） | |
| 燃料供給装置型式 | 電子制御燃料噴射式（PGM-FI） | ||
| 始動方式 | キック式 | キック式セルフ式併設 | |
| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 3.4 | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式3段リターン | 常時噛合式4段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 3.272 | 3.181 |
| 2 速 | 1.823 | 1.705 | |
| 3 速 | 1.190 | 1.238 | |
| 4 速 | − | 0.958 | |
| 減速比（1次／2次） | 4.058／2.785 | 4.058／2.928 | |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 26°00´／47 | ||
| タイヤサイズ | 前 | 2.50-14 32L | |
| 後 | 2.75-14 35P | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディングトレーリング | |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | ||
| 懸架方式 | 前 | ボトムリンク式 | |
| 後 | スイングアーム式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン式 | ||
固有名詞の分類
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