ドライバー業以外とは? わかりやすく解説

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ドライバー業以外

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/23 01:53 UTC 版)

ジャッキー・イクス」の記事における「ドライバー業以外」の解説

モナコグランプリ競技役員務めチェッカーフラッグを振る役目果たしていたが、1984年豪雨レースでは、レース中盤赤旗による打ち切り判断下したことが、「猛然と迫ってくるアイルトン・セナステファン・ベロフ首位走行アラン・プロスト追い抜くことを阻止するめだったのではないのか」と物議を醸したこともあった。しかし、レース視界まったくないほどの豪雨であり、協議側も順位把握できない危険な状態となっていたため、この論争はあくまで噂に過ぎないベルギー人ドイツとフランス挟まれて影が薄くなることが多いことから、同郷若手ドライバーF1などトップカテゴリーの間のパイプ役務めている。ティエリー・ブーツェンベルトラン・ガショー等がその恩恵浴した1991年のル・マン24時間レースに際してマツダスーパーバイザー務め同社優勝貢献したル・マン優勝後、マツダイクスに対してボーナスの提供を申し出たが、イクスは「私はマツダ優勝させるために契約したのだから、優勝したからといってボーナスを貰う理由はない」と固辞したエピソードがある。

※この「ドライバー業以外」の解説は、「ジャッキー・イクス」の解説の一部です。
「ドライバー業以外」を含む「ジャッキー・イクス」の記事については、「ジャッキー・イクス」の概要を参照ください。

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