スペイシー80とは? わかりやすく解説

スペイシー80

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/25 14:57 UTC 版)

ホンダ・スペイシー」の記事における「スペイシー80」の解説

1982年10月15日発表同月16日発表型式名HF02。スペイシー50ベースエンジン排気量を76ccにアップしたHF02E型エンジン搭載する2人乗り可能なモデルで、最高出力6.5ps/7,500rpm・最大トルク0.66kg-m/6,000rpm・50km/h定地走行テスト値72km/Lのスペックマークする小型自動二輪車である。 スペイシー50カスタムと同デザイン液晶メーター採用されるが、タイヤサイズ10インチながら幅を50の3.00から3.50へ拡大。本モデル単一グレード展開とした上で年間販売目標24,000台に設定標準販売価格199,000円とした。 1985年4月25日同月26日発売で以下のマイナーチェンジ実施排気量79ccのHF03E型エンジン変更 型式名もHF03へ変更 標準販売価格209,000円に改訂 タンデムステップ位置取付ステー形状変更 それに伴いサイドモールの形状変更 年間販売目標24,000台に設定 1986年日本国内向け仕様生産中止となったが、海外向け輸出仕様生産継続され2009年頃まで基本設計引き継いだElite80(エリート80)の車名北米中心に販売された。

※この「スペイシー80」の解説は、「ホンダ・スペイシー」の解説の一部です。
「スペイシー80」を含む「ホンダ・スペイシー」の記事については、「ホンダ・スペイシー」の概要を参照ください。

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