シュコダ39Tとは? わかりやすく解説

シュコダ39T

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/09/01 06:58 UTC 版)

シュコダ39Tチェコ語: Škoda 39T)は、チェコの車両メーカーであるシュコダ・トランスポーテーションが開発・展開する路面電車車両。チェコの路面電車であるオストラヴァ市電向けに開発された、バリアフリーに適した超低床電車である[1][2][3]




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シュコダ39T

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 18:54 UTC 版)

オストラヴァ市電」の記事における「シュコダ39T」の解説

2018年オストラヴァ交通会社シュコダ・トランスポーテーションとの間に新型路面電車車両に関する契約結んだ。これは同社世界各地展開する超低床路面電車ブランドフォアシティ・スマート1つで、回転軸有するボギー台車備えた編成長26.5 mの2車体連接車である。車内には充電用のUSBポート常備されている他、冷暖房双方対応した空調装置搭載され快適性向上している。設計最高速度80 km/h予定しており、これはオストラヴァ市電向け車両最速となる。 新型コロナウイルス感染症COVID-19)の影響当初想定されていた製造スケジュールから遅れが生じており、最初車両納入されたのは2021年となったその後試運転経て同年11月から乗客乗せる形での試験運転が行われている。オプション分を含めて合計35両を導入するになっており、老朽化進んだタトラT3タトラT6A5置き換えられる。 「シュコダ39T(チェコ語版)」も参照

※この「シュコダ39T」の解説は、「オストラヴァ市電」の解説の一部です。
「シュコダ39T」を含む「オストラヴァ市電」の記事については、「オストラヴァ市電」の概要を参照ください。

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