アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ設立とは? わかりやすく解説

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アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ設立

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/02 17:10 UTC 版)

エンツォ・フェラーリ」の記事における「アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ設立」の解説

しかし、経営陣との衝突1939年アルファロメオを去る。この際に、4年間は「フェラーリ」の名でモータースポーツ参戦しないという誓約結んだ1940年には、アルファロメオとの誓約項目を避けるために「アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ」という名の自動車製造会社モデナ設立し最初の自らの手によるモデル「815」を生産し4月28日ら行われたミッレ・ミリア参戦した。 しかしその直後6月10日に、イタリア日独伊防共協定組んでいた同盟国ドイツ国支援するために、イギリスフランス宣戦布告し第二次世界大戦参戦したこのためイタリアにおいてモータースポーツ活動全面的に禁止され、「アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ」も「815」の製造中止し兵器製造のための粉砕機などの工作機械製造を行うようになったその後1943年8月イタリア連合国降伏しサロ政権設立されたものの、イタリア北部事実上ドイツ軍占領下になったこともあり、モデナ工場連合国軍機の空襲受けた上に、自動車製造モータースポーツ活動引き続き禁止された。しかしエンツォは、連合国軍機による空襲避けるべく、また戦後モータースポーツ解禁備えて自前自動車工場モデナ近郊マラネッロ移設した。

※この「アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ設立」の解説は、「エンツォ・フェラーリ」の解説の一部です。
「アウト・アヴィオ・コルトルツィオーニ設立」を含む「エンツォ・フェラーリ」の記事については、「エンツォ・フェラーリ」の概要を参照ください。

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