ゆりかもめ
| 1次車 | 2次車 | 3次車 | ||
| 編成(※１） | 第１～13編成 | 第１４，１５編成 | 第１６～１８編成 | |
| 運行開始日 | 平成７年９月 | 平成９年６、７月 | 平成１０年３月 | |
| 定員 ( )内座席数 | ３５２（１７０） | ３５２（１７０） | ３３８（１５８） | |
| 車両形式(※２） | 7011～7136 | 7141～7156 | 7161～7186 | |
| 車両重量（ｔ） | 1両目 | 10.8 | 10.8 | 10.7 |
| 2両目 | 10.6 | 10.6 | 10.5 | |
| 3両目 | 10.5 | 10.5 | 10.4 | |
| 4両目 | 10.5 | 10.5 | 10.4 | |
| 5両目 | 10.6 | 10.6 | 10.5 | |
| 6両目 | 10.8 | 10.8 | 10.7 | |
| 座席 | ボックスシート | ボックスシート | ボックスシートとロングシート | |
| 主電動機 | 直流分巻補極付 自己通風式 定格出力１１０ｋＷ |
直流分巻補極付 自己通風式 定格出力１１０ｋＷ |
直流分巻補極付 自己通風式 定格出力１１０ｋＷ |
|
| 制御方式 | サイリスタ位相制御 | サイリスタ位相制御 | サイリスタ位相制御 | |
| 案内操向方式 | 側方案内方式 ２軸４輪ステアリング式 |
側方案内方式 ２軸４輪ステアリング式 |
側方案内方式 ２軸４輪ステアリング式 |
|
| 乗降扉 | プラグドア方式 | プラグドア方式 | 外吊り引き戸方式 | |
| 正面から見た写真 |
 →クリックして拡大 |
 →クリックして拡大 |
 →クリックして拡大 |
|
| 4次車 | 5次車 | 6次車 | ||
| 編成(※１） | 第２１～２３編成 | 第２４～２６編成 | 第２７，２８編成 | |
| 運行開始日 | 平成１１年２、３月 | 平成１３年２月 | 平成１７年７月 | |
| 定員 ( )内座席数 | ３３８（１５８） | ３３８（１５８） | ３０８（１２０） | |
| 車両形式(※２） | 7211～7236 | 7241～7266 | 7271～7286 | |
| 車両重量（ｔ） | 1両目 | 10.7 | 10.7 | 10.7 |
| 2両目 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | |
| 3両目 | 10.4 | 10.4 | 10.4 | |
| 4両目 | 10.4 | 10.4 | 10.4 | |
| 5両目 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | |
| 6両目 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | |
| 座席 | ボックスシートとロングシート | ボックスシートとロングシート | ボックスシートとロングシート | |
| 主電動機 | 三相誘導かご形 自己通風式 定格出力１１０ｋＷ |
三相誘導かご形 自己通風式 定格出力１１０ｋＷ |
三相誘導かご形 自己通風式 定格出力１１０ｋＷ |
|
| 制御方式 | ＣＩ制御 | ＣＩ制御 | ＣＩ制御 | |
| 案内操向方式 | 側方案内方式 ４案内輪式車軸ボギー式（※３） |
側方案内方式 ４案内輪式車軸ボギー式 |
側方案内方式 ４案内輪式車軸ボギー式 |
|
| 乗降扉 | 外吊り引き戸方式 | 外吊り引き戸方式 | 外吊り引き戸方式 | |
| 正面から見た写真 |
 →クリックして拡大 |
 →クリックして拡大 |
 →クリックして拡大 |
|
※２ 車両形式の４桁の数字は、最初の一桁７が臨海副都心が副都心として7番目であること、２,３桁目は編成番号をさし、４桁目は、何両目かを示しています。
※３ 第２１編成は、側方案内方式・２軸４輪ステアリング式
このページでは「電車図鑑(ゆりかもめ)」からゆりかもめを検索した結果を表示しています。
Weblioに収録されているすべての辞書からゆりかもめを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からゆりかもめ
を検索
Weblioに収録されているすべての辞書からゆりかもめを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からゆりかもめ
を検索
- ゆりかもめのページへのリンク
