上神梅駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/28 14:17 UTC 版)
| 上神梅駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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かみかんばい KAMI-KAMBAI | |
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◄WK05 大間々 (5.1 km) (1.4 km) 本宿 WK07► | |
| 所在地 | 群馬県みどり市大間々町上神梅245 |
| 駅番号 | WK06 |
| 所属事業者 | わたらせ渓谷鐵道 |
| 所属路線 | ■わたらせ渓谷線 |
| キロ程 | 12.4 km（桐生起点） |
| 電報略号 | ハイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
25人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）9月5日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
- 1912年（大正元年）9月5日：足尾鉄道の大間々駅 - 神土駅（現在の神戸駅）間開通に伴い[1]、駅開業[1]。
- 1918年（大正7年）6月1日：国有化され、足尾線の駅となる[1]。
- 1960年（昭和35年）12月15日：貨物営業を廃止[1]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止[3]。無人駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 1989年（平成元年）3月29日：JR足尾線の第三セクター鉄道化により、わたらせ渓谷鐵道の駅となる[1]。
- 2008年（平成20年）7月8日：駅舎およびプラットホームが国の登録有形文化財として登録される（官報告示は7月23日）[2][5]。
- 2016年（平成28年）9月22日：駅本屋が土木学会選奨土木遺産の「わたらせ渓谷鐵道関連施設群」として認定される[6][7][8]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。国鉄の合理化によって棒線化され、以前はタブレットによる通票を扱う相対式2面2線であった。駅より間藤方向に分岐跡の線路が見られる。
開業時から使用されている木造駅舎[9]（昭和初期に増築）は、プラットホームとともに登録有形文化財に登録されている[2][5][10]。
- ^ a b c d e f g h 寺田裕一『データブック日本の私鉄 : 全国私鉄165社局掲載 改訂新版』ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK ; 1836〉、2013年1月19日、203頁。ISBN 9784777013364。全国書誌番号:22207422。
- ^ a b c d わたらせ渓谷鐵道上神梅駅本屋及びプラットホーム - 文化遺産オンライン（文化庁）
- ^ 「日本国有鉄道公示第406号」『官報』、1970年9月29日。
- ^ 「通報 ●足尾線上神梅駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月29日、5面。
- ^ 「わたらせ渓谷鉄道、「土木遺産」に認定 開業時の施設現存」『日本経済新聞』、2016年9月22日。2022年1月23日閲覧。
- ^ 「わたらせ渓谷鐵道が土木遺産に認定されました」（PDF）『広報みどり』2016年11月号、みどり市、2016年11月、3頁、2024年1月28日閲覧。
- ^ a b “土木学会関東支部 悠悠・土木 / 土木遺産 / わたらせ渓谷鐵道関連施設群”. www.jsce.or.jp. 2022年6月9日閲覧。
- ^ “【ブレーク間近 注目娘】伊藤桃ちゃんは“シブ～い”のがお好き! 鉄道に居酒屋…異彩を放つ趣味”. ZAKZAK (2020年1月30日). 2022年1月23日閲覧。
- ^ 「みどり市の文化財めぐり」（PDF）『広報みどり』2008年7月号、みどり市、2016年7月、30頁、2024年1月28日閲覧。
- ^ “国土数値情報 駅別乗降客数データ”. 国土交通省. 2021年4月1日閲覧。
- ^ “所轄刑事の人情捜査にホロリ!小林稔侍主演、月曜名作劇場｢駅弁刑事・神保徳之助11｣あらすじ”. music.jpニュース (2017年1月30日). 2022年1月23日閲覧。
- ^ “駅弁刑事・神保徳之助11”. TBSチャンネル. 2024年1月28日閲覧。
- ^ わたらせ渓谷鐵道上神梅駅本屋及びプラットホーム - 国指定文化財等データベース（文化庁）
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