本庄電気軌道
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注釈
- ^ 本庄自動車株式会社は本庄-児玉間の旅客運輸を目的に1912年設立『帝国銀行会社要録 : 附・職員録. 大正元年(初版)』。もとは本庄町の丸山善太郎が個人で同路線を1911年11月に開業していたものを株式組織にしたものである。社長は松本文作。利用は多かったがトラック改造の中古車で故障が多く、事故も多発したので電車に変更することになり1914年11月に会社は清算された。
出典
- ^ 『管内電気事業要覧. 第8回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『埼玉県児玉郡本庄町誌』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 本庄町-児玉町間（路線距離7.1キロ）バス3台『全国乗合自動車総覧』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『帝国鉄道年鑑. 昭和3年版』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『帝国銀行会社要録 : 大正8年(8版)』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「軌道営業廃止」『官報』1933年6月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
[続きの解説]
「本庄電気軌道」の続きの解説一覧
- 1 本庄電気軌道とは
- 2 本庄電気軌道の概要
- 3 接続路線
- 4 廃止後の現状
- 5 参考文献
固有名詞の分類
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