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神戸市電
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/09/29 08:44 UTC 版)
神戸市電（こうべしでん）は、かつて神戸市交通局が運営していた路面電車（市電）。
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- ^ 1926年に神戸有馬電気鉄道として設立され、1949年から1988年まで神戸電気鉄道と称していた現在の神戸電鉄とは別。
- ^ いずれの形式名も製造当初のもの
- ^ 現在の兵庫区南西部から長田区南部を経て須磨区の南東部
- ^ このとき却下された海岸線の出願区間を、地下鉄海岸線が走っている
- ^ この時点で一応なのは、板宿線の免許区間の終点が山陽電鉄板宿駅東側踏切の北側のため
- ^ このときの経験が1934年の大阪駅における省線と阪急の高架切り替え工事に生かされることとなった
- ^ 東京・大阪の地下鉄や阪和電気鉄道など、開業当初から全鋼製車で運転開始した事業者を除く
- ^ 神戸在住の鉄道愛好者だけでなく、普通の市民も自然に大阪・京都の両市電を見下していた話が、神戸で生まれ育った作家の陳舜臣の随筆の中で紹介されている
- ^ 『神戸市交通局八十年史』P60
- ^ 石屋川以東精道村（1940年に市制を施行して芦屋市となる）までは御影町をはじめ当時武庫郡所属の町村。御影・魚崎・住吉の2町1村が神戸市に編入されて東灘区が成立したのが1950年
- ^ 石屋川線建設のために確保されていた用地のうち六甲口以東は、戦後直後、進駐軍によって飛行機の滑走路として利用されたことがある。神戸市『こうべ 市制100周年記念』（1989年発行）
- ^ 1932年までの併用軌道区間は電鉄須磨駅 - 東垂水駅間。軌道改良及び国道改築工事により短縮
[続きの解説]
「神戸市電」の続きの解説一覧
- 1 神戸市電とは
- 2 神戸市電の概要
- 3 路線
- 4 私鉄との連絡停留所
- 5 花電車
固有名詞の分類
神戸市電に関連した本
- 神戸市電物語 神戸新聞総合出版センター
- 神戸の市電と街並み (トンボブックス) 神戸市交通局神戸市広報課 トンボ出版
- 神戸市電が走った街 今昔 JTBキャンブックス 金治 勉 JTB
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