釜石自動車道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/12 14:00 UTC 版)
| 高速自動車国道 一般国道自動車専用道路(A') | |
|---|---|
  | |
| E46 釜石自動車道 | |
| 地図 | |
| 路線延長 | 約80 km[1] |
| 開通年 | 2002年（平成14年） - 2019年（平成31年） |
| 起点 | 岩手県花巻市（花巻JCT） |
| 主な 経由都市 |
花巻市、奥州市、遠野市 |
| 終点 | 岩手県釜石市（釜石JCT） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
E4 東北自動車道 E45 三陸沿岸道路 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道（北上JCT - 河辺JCT間）とともに「E46」が割り振られている[3]。
概要
おおよそ国道283号（一部国道107号）と並行して進む。国土交通省がそれとは別に釜石花巻間の便宜的な事業名称として釜石花巻道路の名前をつけている。本路線は三陸地方と岩手県 / 日本海側との交流・連携を促進するとともに物流の効率化の支援・緊急輸送道路の信頼性向上及び地域医療サービスの向上の役割を担っている。高速自動車国道としての東北横断自動車道釜石秋田線の起点は釜石市であるが、第四次全国総合開発計画（四全総）で認可された路線は花巻側が起点だったこともあり、道路名としての釜石自動車道は花巻JCT側からインターチェンジ (IC) 番号が付けられている。花巻JCT - 東和IC間が開通して以降、長い間盲腸線 / 飛び地開通の状態が続いていたが、東日本大震災からの「復興支援道路」の一つとして全線が事業化され[4]、2019年（平成31年）3月9日に全線開通した。
国土開発幹線自動車道の路線名における東北横断自動車道釜石秋田線の一部である。道路法等による正式な路線名は、東北横断自動車道釜石秋田線と一般国道283号である。
インターチェンジなど
- 全区間岩手県内に所在。
- 当路線内には給油所を備えるサービスエリア・パーキングエリアはない。
- 英略字は右記の通り。IC: インターチェンジ、JCT: ジャンクション、TB: 本線料金所
- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
- BS（バス停留所）のうち○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
- 東和IC - 遠野IC : 新直轄方式区間
- 遠野IC - 遠野住田IC : 一般国道283号 遠野道路
- 遠野住田IC - 釜石仙人峠IC : 一般国道283号仙人峠道路
- 釜石仙人峠IC - 釜石JCT : 一般国道283号 釜石道路
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) |
BS | 備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-3 | 花巻JCT | E4 東北自動車道 | 0.0 | 花巻市 | ||
| 1 | 花巻空港IC | 県道296号花巻空港インター線 | 3.7 | |||
| - | 花巻空港TB | 4.8 | 本線料金所 | |||
| 2 | 東和IC | 県道39号北上東和線 | 11.4 | 新直轄方式区間 （東和 - 遠野） | ||
| 3 | 江刺田瀬IC | 国道107号 | 23.0 | 奥州市 | ||
| 4 | 宮守IC | 国道107号 | 35.1 | 遠野市 | ||
| 5 | 遠野IC | 県道238号遠野住田線 | 44.1 | |||
| 遠野道路 | ||||||
| 6 | 遠野住田IC | 国道283号上郷道路[5] | 55.1 | |||
| 仙人峠道路 | ||||||
| 7 | 滝観洞IC | 県道167号釜石住田線 | 64.6 | 気仙郡 住田町 | ||
| 8 | 釜石仙人峠IC | 国道283号（現道） | 73.5 | 釜石市 | ||
| 釜石道路 | ||||||
| - | 救急車緊急退出路 | 岩手県立釜石病院 | ||||
| 40 | 釜石JCT | E45 三陸沿岸道路 | 79.5 |
- 花巻JCTのキロポストは0.6KPから設置されている。
- 釜石JCTのキロポストは77.7KPまで設置されている。
注釈
出典
- ^ 東北横断自動車道釜石秋田線（釜石〜花巻）に係る新規事業採択時評価 (PDF) - 国土交通省東北地方整備局道路部
- ^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年4月4日閲覧。
- ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2017年2月26日閲覧。
- ^ a b “「復興道路・復興支援道路」の概要”. 東北地方整備局道路部. 2015年8月31日閲覧。
- ^ “一般国道283号上郷道路工区”. 岩手県 (2015年1月6日). 2015年5月16日閲覧。
- ^ 『県、横断道ルート見直し 「Y字」改め単線化 県議会で知事表明「かさむ建設費考慮」』 - 岩手日報1986年3月1日朝刊 1面
- ^ 『紫波起点に遠野 - 釜石 北東北横断道県がルート決定 盛岡との連結機能重視』 - 岩手日報1986年11月29日朝刊 1面
- ^ 『[北東北横断ルート決定] 合意形成が課題 念頭に住田インター構想』 - 岩手日報1986年11月29日朝刊 4面
- ^ 『ルート決定 明暗分岐 [北上派]「政治路線」と憤り [紫波派]「念願貫通」に沸く』 - 岩手日報1986年11月29日朝刊 4面
- ^ 『「県民の意思を反映せず」二区の自民代議士三氏 反対の意向を表明』 - 岩手日報1986年11月29日朝刊 1面
- ^ 『県議会「紫波で一本化」 常任委で請願採択 「北上」は不採択』 - 岩手日報1986年12月16日朝刊 1面
- ^ 『建設省 「紫波ルートは疑問」 北東北横断道 県決定参考に独自調査 広域性、建設費に難点』 - 岩手日報1986年12月16日朝刊 1面
- ^ 『横断道ルートの決定 「行き届かない点も」 県が陳謝』 - 岩手日報1986年12月16日朝刊 2面
- ^ 『北東北横断道 県内世論は分裂状態 「県側」の県南説得失敗 商工団体の反発緩まず』 - 岩手日報1986年12月16日朝刊 15面
- ^ a b 『県の統一要望「紫波ルート」 建設省 受理せず 「合意形成が不十分」』 - 岩手日報1986年12月30日朝刊 1面
- ^ 『「紫波ルート」以外の案求める 建設省』 - 岩手日報1986年12月30日朝刊 1面
- ^ 『横断道紫波ルート 県民の総意反映していない 国会議員五氏が意見書』 - 岩手日報1987年2月18日朝刊 1面
- ^ 『花巻ルートの可能性示唆 横断道で建設省の道路局長 国家的見地で決定 「紫波」「北上」綱引きに困惑』 - 岩手日報1987年2月18日朝刊 2面
- ^ 『花巻ルートに賛否両論 小沢、沢藤衆院議員』 - 岩手日報1987年5月29日朝刊 3面
- ^ 『「多極分散」投資1000兆円 国土庁四全総試案を提出 高規格道 新規に49路線』 - 岩手日報1987年5月29日朝刊 1面
- ^ 『四全総にみる「岩手像」』 - 岩手日報1987年5月29日朝刊 3面社説
- ^ 『北東北横断道 国幹道に昇格 総延長拡大で実現 建設省 残る2路線は見送り』 - 岩手日報1987年7月8日朝刊 1面
- ^ 『四全総 宮古まで三陸自動車道 沿岸に新しい夜明け 夢膨らむ沿線住民 観光、産業の飛躍約束』 - 岩手日報1987年5月29日朝刊 19面
- ^ 『東和 : 花巻間が開通 東北横断自動車道釜石花巻線 太平洋側に向け初』 - 岩手日報2002年11月7日夕刊 1面
- ^ 『一般国道283号「仙人峠道路」3月18日全線開通』（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局三陸国道事務所・岩手県県土整備部、2007年2月2日。2015年8月31日閲覧。
- ^ 『花巻空港本線料金所を新設 自動車道・あすから』 - 岩手日報2007年5月31日朝刊 23面
- ^ 『一般国道283号 仙人峠道路「滝観洞IC」3月16日開通！』（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局三陸国道事務所、2008年3月11日。2015年8月31日閲覧。
- ^ 『10月15日より仙人峠道路の規制速度が70km/hになります』（PDF）（プレスリリース）岩手県警察本部・国土交通省東北地方整備局三陸国道事務所、2012年10月10日。2015年8月31日閲覧。
- ^ 『東北横断自動車道釜石秋田線の宮守〜東和間が平成24年11月25日(日)に開通します』（PDF）（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局岩手河川国道事務所、2012年10月29日。2015年8月31日閲覧。
- ^ 『復興支援道路【東北横断自動車道釜石秋田線】遠野〜宮守 12月5日(土)に開通します 〜遠野インターへのアクセス県道も同時に開通します〜』（PDF）（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局岩手河川国道事務所、2015年10月14日。2015年10月14日閲覧。
- ^ “釜石－花巻間 全線開通に向け大きく前進！ 遠野道路（遠野住田IC〜遠野IC） 平成31年3月3日（日）に開通します” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 岩手河川国道事務所 (2019年1月31日). 2019年1月31日閲覧。
- ^ “復興支援道路《【E46】東北横断自動車道 釜石秋田線》 遠野道路 遠野住田IC〜遠野IC間が平成31年3月3日(日)15時に開通します” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 岩手河川国道事務所 (2019年2月7日). 2019年3月3日閲覧。
- ^ “三陸沿岸道路と東北横断自動車道が連結します！ 『三陸沿岸道路』は宮城・岩手県境から宮古間が概ね完成 『東北横断自動車道釜石秋田線』は釜石〜花巻間約80kmが全線開通” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 南三陸国道事務所 (2019年2月8日). 2019年2月8日閲覧。
- ^ 『平成27年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて』（PDF）（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局、2015年5月15日。2015年5月16日閲覧。
- ^ a b c “仙人峠道路平面図”. 国土交通省東北地方整備局三陸国道事務所釜石維持出張所. 2015年8月31日閲覧。
- ^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年4月30日閲覧。
- ^ “組織改正に伴う管理区間変更のお知らせ”. 国土交通省三陸国道事務所 (2021年3月30日). 2021年3月30日閲覧。
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