デンソー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/01 06:37 UTC 版)
 | |
 本社 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 機関設計 | 監査役会設置会社[1] |
| 市場情報 | |
| 略称 | デンソー、DENSO、DN |
| 本社所在地 |
 日本〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 |
| 設立 |
1949年12月16日 （日本電装株式会社） |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 9180301014251 |
| 事業内容 | 自動車部品の研究・開発・生産 |
| 代表者 |
有馬浩二（代表取締役会長兼CEO） 林新之助（代表取締役社長兼COO） 松井靖（代表取締役副社長兼CFO） |
| 資本金 |
1,875億円 （2023年3月31日時点）[2] |
| 発行済株式総数 |
787,944,951株 （2023年3月31日時点）[3] |
| 売上高 |
連結：6兆4,013億20百万円 （2023年3月期）[3] |
| 営業利益 |
連結：4,260億99百万円 （2023年3月期）[3] |
| 純利益 |
連結：3,146億33百万円 （2023年3月期）[3] |
| 純資産 |
連結：4兆6,797億11百万円 （2023年3月末時点）[3] |
| 総資産 |
連結：7兆4,086億62百万円 （2023年3月末時点）[3] |
| 従業員数 |
連結：164,572人 単体：44,758人 （2023年3月末時点）[2] |
| 決算期 | 3月末日 |
| 会計監査人 | 有限責任監査法人トーマツ[4] |
| 主要株主 |
トヨタ自動車株式会社 24.16% 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）11.76% 株式会社豊田自動織機 9.26% 株式会社日本カストディ銀行4.85% トヨタ不動産株式会社 4.44% 日本生命（常任代理人日本マスタートラスト信託銀行株式会社）2.89% デンソー従業員持株制度会 1.73% 株式会社アイシン 1.67% （2023年3月31日時点）[5] |
| 主要子会社 |
株式会社デンソーテン 51.0% 株式会社デンソーエレクトロニクス 100% 浜名湖電装株式会社 76.6% 株式会社デンソーウェーブ 75.0% 株式会社デンソーソリューション 株式会社デンソー九州 株式会社TDモバイル 51% 株式会社デンソーワイズテック 100% 株式会社デンソーダイシン 株式会社デンソーブラッサム 100% デンソー太陽株式会社 51% 株式会社デンソーワイパーシステムズ 100%他 （2023年5月末時点） |
| 関係する人物 |
豊田章一郎（元取締役） 豊田章男（取締役） 豊田達也（元常務役員） 小林耕士（元副会長） |
| 外部リンク |
www |
注釈
出典
- ^ コーポレートガバナンス - 株式会社デンソー
- ^ a b 会社概要
- ^ a b c d e f 2023年3月期 決算短信
- ^ 四半期報告書 2021年2月3日閲覧
- ^ 株式の概況
- ^ 株式会社デンソー 定款 第1章第1条
- ^ FOURIN INC.『世界自動車部品産業年鑑 2013』
- ^ “デンソー、産業用UAV(ドローン)を開発 ～道路の橋などインフラ点検に活用～”. 株式会社デンソー (2016年4月8日). 2016年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月21日閲覧。
- ^ “知る、好む、そして楽しむ”. 丸文株式会社. 2008年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月21日閲覧。
- ^ “ブランドスローガン「Crafting the Core」を制定”. デンソー日本ウェブサイト (2017年1月1日). 2017年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月3日閲覧。
- ^ デンソーと幻冬舎、未来のモビリティやモノづくりをテーマにした企画小説「未来製作所」を発売 デンソー ニュースリリース（2018年6月21日）2018年7月12日閲覧
- ^ 最新のモノづくりを親子で学ぶ工場見学 デンソー「TAKATANAファクトリーツアー」、7月23日オープン デンソー ニュースリリース（2018年6月27日）2018年7月3日閲覧
- ^ デンソー高棚製作所 工場見学について（2019年3月31日閲覧）。
- ^ デンソー、アスモ株式会社と事業統合 デンソー ニュースリリース（2017年12月4日）2024年2月18日閲覧
- ^ デンソー､羽田空港跡地に自動運転技術の試作開発、実証を行う新拠点を開設～東京エリアで、自動運転技術の研究開発から実証までを完結～ デンソー ニュースリリース（2018年10月31日）2019年3月31日閲覧。
- ^ “デンソー、自動運転の新たな研究開発拠点「Global R＆D Tokyo,Haneda」開設”. Car Watch. 株式会社インプレス. 2020年12月18日閲覧。
- ^ “（開示事項の経過）フューエルポンプモジュール事業の譲受及び持分取得（子会社化）完了のお知らせ” (PDF). 愛三工業株式会社 (2022年9月1日). 2023年10月16日閲覧。
- ^ デンソー、セラミック製品の一部事業譲渡に関する検討を開始 デンソー ニュースリリース（2023年7月10日）2023年7月25日閲覧
- ^ “デンソー、点火プラグなど2事業を日本特殊陶業に売却へ”. 日本経済新聞 (2023年7月11日). 2023年7月15日閲覧。
- ^ “デンソー、完全子会社のエヌエスアイテクスを吸収合併へ”. 日本M&Aセンター (2023年10月10日). 2023年10月16日閲覧。
- ^ “[デンソー、完全子会社のエヌエスアイテクスを吸収合併へ デンソー、車載ソフト開発子会社を吸収合併 電動化対応]”. 日本経済新聞 (2023年9月11日). 2023年10月11日閲覧。
- ^ 『日本電装十五年史』日本電装、1964年12月、99-100頁。doi:10.11501/2506442。
- ^ “デンソー：次期社長に加藤専務昇格へ”. 毎日新聞. (2008年4月17日). オリジナルの2008年4月21日時点におけるアーカイブ。 2023年9月21日閲覧。
- ^ デンソー>株主・投資家情報>IRライブラリー>決算資料>2015年(平成27年)3月期>決算説明会プレゼンテーション資料>
- ^ “㈱デンソー拠点一覧”. デンソー. 2017年12月18日閲覧。
- ^ 自動車８社、デンソー部品に不具合２６８万台 エンスト恐れ、影響拡大も 産経新聞 2023年11月3日
- ^ “リコール相次ぐ デンソー製燃料ポンプ搭載車が死亡事故”. NHK 2023年12月15日閲覧。
- ^ “「重大な問題」と斉藤国交大臣が危機感示す デンソー製燃料ポンプでリコール相次ぐ問題でデンソー・自動車メーカーにユーザーへ説明するよう指導”. TBS 2023年12月15日閲覧。
- ^ a b “自動車メーカーなど6社 計36車種 約48万台のリコール届け出”. NHKニュース. (2024年1月26日) 2024年1月26日閲覧。
- ^ “デンソー製ポンプでバイクが初のリコールに、6社48万台届け出”. 朝日新聞デジタル. (2024年1月26日) 2024年1月26日閲覧。
- ^ “当社製燃料ポンプに関する対応について(続報)”. デンソー (2024年1月26日). 2024年1月26日閲覧。
- ^ “車内除菌サービス表示に根拠なし デンソーなどに優良誤認で措置命令”. 朝日新聞. (2024年3月19日) 2024年3月19日閲覧。
- ^ “デンソーなど10社に景表法違反で措置命令…合理的根拠ないのに「除菌効果３か月間」”. 読売新聞. (2024年3月19日) 2024年3月19日閲覧。
- ^ “「車両用クレベリン」と称する役務の提供事業者10社に対する景品表示法に基づく措置命令について”. 消費者庁. (2024年3月19日) 2024年3月19日閲覧。
固有名詞の分類
| 日本のスポーツチーム |
神戸9クルーズ アルビレックス新潟 デンソー アズワンブラックイーグルス 大崎OSOL |
| 愛知県の企業 |
ティーアイビーシー SNリフラテクチュア東海 デンソー 名港海運 モリエ |
| 日本の自動車部品サプライヤー |
愛三工業 旭テック デンソー 東洋シート トヨタ自動車東北 |
| トヨタグループ |
愛三工業 トヨタテクノクラフト デンソー トヨタ自動車東北 トヨタ博物館 |
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