TopGearテストトラック
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/05 07:08 UTC 版)
Test Track Plan
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| 所在地 | イギリス サリー ダンスフォールド（en:Dunsfold）、ダンスフォールド飛行場（en:Dunsfold Aerodrome） |
|---|---|
| 標準時 | GMT |
| 座標 | 北緯51度06分59秒 西経0度32分29秒 / 北緯51.116428度 西経0.541463度座標: 北緯51度06分59秒 西経0度32分29秒 / 北緯51.116428度 西経0.541463度 |
| 主なイベント | N/A |
| Road Circuit | |
| コース長 | 2.82 km (1.75 mi) |
| コーナー数 | 9 |
| ラップレコード | 0:59.0 (ザ・スティグ, ルノー R24, 2004年, F1) |
| Drag Strip | |
| コース長 | 1.87 km (1.16 mi) |
| コーナー数 | 1 |
トップ・ギア テスト・トラック（Top Gear test track ）は、イギリスBBCで放映されている自動車番組『トップ・ギア』が使用しているサーキットであり、同国サリー州に所在する。
歴史
元はロータス社のテストコースで、それ以前はカナダ軍（第二次世界大戦中にはイギリス軍）やブリティッシュ・エアロスペースが使用していた飛行場であった。
トップ・ギアが現行のスタイルに改まった2002年以降、同番組のテストコースとして使われている。トップ・ギアは2023年に番組制作を休止しているが、2025年現在は関連雑誌向けにザ・スティグによるテストドライブが行われるなど、使用は継続している。
2010年代後半以降、飛行場の敷地を縮小し住宅街としての再開発が進められており、本コースもそれに伴い廃止されるとの憶測が時折流れている。2026年までの存続は決定しているが、それ以降については未定[1]。
概要
番組のパワーラップや「有名人レース」("Star in a Reasonably Priced Car")のコーナー、チャレンジ企画で使用される。飛行場内に存在し、コースの大半は滑走路や誘導路をそのまま使っているのが特徴である。トップ・ギア以外のテレビ番組でも使われている。
「有名人レース」では、一般のゲスト向けの車は4、5年毎に変更され、レーシングドライバー向けには現在もスズキ・リアーナが使われる。
- 一般ゲスト向け使用車
| 車種 | 使用期間 | |
|---|---|---|
| 1 | スズキ・リアーナ | シリーズ1(2002年)-シリーズ7(2005年) |
| 2 | シボレー・ラセッティ | シリーズ8(2006年)-シリーズ14(2010年夏) |
| 3 | キア・シード | シリーズ15(2010年冬)-シリーズ19(2013年冬) |
| 4 | ヴォクスホール・アストラ | シリーズ20(2013年夏) |
また、この企画ではトラックの状況に応じて以下のタイム調整が行われる。
| 記号 | 状況 | 調整 |
|---|---|---|
| 高温(HOT) | 高温多湿で路面や自動車の性能に影響が出る | －2秒 |
| 軽い湿気(MM/D) | 小雨や霧雨が降ったため、路面に乾いた部分と湿った部分がある | －2秒 |
| 湿気(M) | 雨のため路面全体が僅かに濡れている | －3秒 |
| ウェット(W)/雪融け(MS) | 小雨や融けた雪のため路面が濡れている | －4秒 |
| 重度のウェット(VW) | 大雨のため水たまりができるほど路面が濡れている | －6秒 |
番組公式ラップタイム
パワーラップで記録された番組公式のラップタイム。
上位10台
| 順位 | 車両 | タイム | ドライバー |
|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・675LT | 1.13.7 | 三代目stig |
| 2 | パガーニ・ウアイラ | 1.13.8 | 三代目stig |
| 3 | BAC・Mono | 1.14.3 | 三代目stig |
| 4 | アリエル・アトム V8 | 1.15.1 | 三代目stig |
| 5 | ダッジ・バイパー ACR | 1.15.1 | 三代目stig |
| 6 | アウディ・R8 V10 Plus | 1.15.7 | 三代目stig |
| 7 | ランボルギーニ・ウラカン | 1:15.8 | 三代目stig |
| 8 | メルセデスAMG・GT R | 1.16.0 | 三代目stig |
| 9 | ポルシェ・991 GT3 RS | 1.16.1 | 三代目stig |
| 10 | マクラーレン・MP4-12C | 1.16.2 | 三代目stig |
11位以下のラップタイムについては
ボード外記録
以下の記録は、諸々の理由で番組のラップタイム記録ボードの対象外である。
| 車両 | タイム | 理由 |
|---|---|---|
| シーハリアー | 0:31.2 | 車ではない |
| ルノー・R24 | 0:59.0(ウェット) | レースカー(F1) |
| ロータス・T125 | 1:03.8 | サーキット専用車 |
| パガーニ・ゾンダR | 1:08.5 | サーキット専用車 |
| アストンマーティン・DBR9 | 1:08.6 | レースカー(GT1) |
| キャパロ・T1 | 1:10.6 | スピードバンプ[2]を乗り越えられない[3] |
| フェラーリ・FXX[4] | 1:10.7 | サーキット専用車 |
| ランボルギーニ・セスト・エレメント | 1:14.0 | サーキット専用車 |
| ラディカル・SR3[5] | 1:19.2 | スピードバンプを乗り越えられない |
| ウェストフィールド・XTR2 | 1:22.6 | スピードバンプを乗り越えられない |
| BMW M5 | 1:29.2 | 大雨により「参考タイム」扱い |
ただしリチャード・ハモンドが搭乗した「人力ポルシェ」のタイムは載っている[6]。
有名人レースラップタイム
一般ゲストの上位10人
| 順位 | ドライバー | タイム |
|---|---|---|
| 1 | マット・ルブランク | 1:42.1 |
| 2 | ローワン・アトキンソン | 1:42.2 |
| 3 | ジョン・ビショップ | 1:42.8 |
| マイケル・ファスベンダー | 1:42.8 (アイスバーン) | |
| 5 | ロス・ノーブル | 1:43.5 |
| 6 | ジェームズ・マカヴォイ | 1:43.6 |
| 7 | ライアン・レイノルズ | 1:43.7 |
| マット・スミス | 1:43.7 | |
| 8 | トム・クルーズ | 1:44.2 |
| 10 | エイミー・マクドナルド | 1:44.4 |
レーシングドライバー
| 順位 | ドライバー | タイム | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | ダニエル・リチャルド | 1.42.2 | |
| 2 | ルイス・ハミルトン(シリーズ19第4回) | 1:42.9 | |
| 3 | マーク・ウェバー(シリーズ20第6回) | 1:43.1 | |
| 4 | セバスチャン・ベッテル | 1:44.0 | |
| 5 | ルーベンス・バリチェロ | 1:44.3 | |
| 参考 | 2代目stig | 1:44.4 | |
| 6 | ナイジェル・マンセル | 1:44.6 | |
| 7 | ルイス・ハミルトン(シリーズ10第8回) | 1:44.7 | ウェットかつ油ぎった路面 |
| 8 | ジェンソン・バトン(シリーズ8第8回) | 1:44.7 | 高温 |
| 9 | ジェンソン・バトン(シリーズ14第5回) | 1:44.9 | 雪の中でのアタック |
| 参考 | 初代stig | 1:46.0 | ランキングボードには掲載なし |
| 10 | キミ・ライコネン | 1:46.1 | 重度のウェット |
| 11 | デイモン・ヒル | 1:46.3 | |
| 12 | マーク・ウェバー(シリーズ6第10回) | 1:47.1 | 重度のウェット |
ミハエル・シューマッハもシリーズ13エピソード1に出演した際に挑戦したが、2代目Stigの正体の噂を否定するため、故意にコースオフしたことから「記録なし」となっている。
レイアウト
コース全体が平面の8の字型に構成されているため、周回中に同じルートを二回（ウィルソン - シカゴ間、フォロースルー - ベントレー間）通過する、通常のサーキットではまずありえないレイアウトが特徴である。
- クルーナー・カーブ（Crooner curve）
- ウィルソン（Wilson）
- トラックの中で、最初のコーナーらしいコーナー。先代のトップ・ギア司会者、クエンティン・ウィルソン（en:Quentin Wilson）の山形の眉にちなむ[7]。
- シカゴ（Chicago）
- ハンマー・ヘッド（Hammer head）
- フォロー＝スルー（Follow-through）
- 右回り曲線のコーナー[7]。車種によってはノーブレーキで通過できる高速コーナー
- ベントレー（Bentley）
- タイヤと芝生に挟まれたコーナー。現在のトップ・ギアのプロデューサーであり、司会者でもあるジョン・ベントレー（Jon Bentley）に敬意を示して名付けられた[7]。パワーラップでは左側の車輪をコースアウトさせてショートカットすることが多い。
- バカラック （Bacharach）
- ガンボン（Gambon）
脚注
- ^ Watch Hammond and May Lap The Top Gear Test Track One Last Time - motor1.com 2025年5月18日
- ^ 英国の公安が規制減速を目的として、道路上に設置している減速帯。
- ^ 現行仕様でスピードバンプを乗り越えができるが、パワーラップ用仕様車はスピードバンプを乗り越えられないため、記録ボードに載っていない。
- ^ シューマッハstigが運転した。
- ^ 小型飛行機（CAP-230）と併走した。
- ^ タイムは18分37秒00。ポルシェ911の外見を真似たハリボテで、動力は足こぎ式。Series15 Episode5より。
- ^ a b c d e f g h TopGearオフィシャルページ
関連項目
- トップ・ギア
- グランツーリスモ5 - このコースが収録されている。ゲーム中はコースをわかりやすくするためにパイロンが置いてあるが、番組ではパイロンを置いていないという違いがある。
- Forza Motorsport 4 - 同上。
- Forza Motorsport 5 - 同上。
- ボーイング747 - 元ブリティッシュ・エアウェイズのB747-236Bが駐機されている。エンジンは映画「007 カジノ・ロワイヤル」の収録にあわせて換装されている。番組のチャレンジに使われたこともある。
- ダックスフォード飛行場 - TopGear テストトラックと同じく、車のテストコースとしても使われている飛行場。
- シルバーストン・サーキット - イギリスにある元飛行場のサーキット。
- ケータハムカーズ - 同じサリー州の40 km ほど離れた場所に拠点を置く自動車メーカー
- The Grand Tour - イングランド・ロートンの旧イギリス空軍飛行場跡地に作られた『エボラ・コース』でタイムアタックを行っている。
外部リンク
TopGearテストトラック(イギリス)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 21:24 UTC 版)
「Forza Motorsport 5」の記事における「TopGearテストトラック(イギリス)」の解説
BBCの人気番組のTop Gearのコース。様々なイベントが行われる。
※この「TopGearテストトラック(イギリス)」の解説は、「Forza Motorsport 5」の解説の一部です。
「TopGearテストトラック(イギリス)」を含む「Forza Motorsport 5」の記事については、「Forza Motorsport 5」の概要を参照ください。
固有名詞の分類
| イギリスのサーキット |
スネーフェル・マウンテン・コース TopGearテストトラック オウルトンパーク シルバーストン・サーキット ブランズ・ハッチ |
| BBCの番組 |
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