アトム２(2003)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 19:24 UTC 版)
「アリエル・アトム」の記事における「アトム２(2003)」の解説
2003年からのアトム2では、エンジンがそれまでのローバー社Kシリーズ(1.8L)からホンダのK20A型i-VTECエンジン（2.0L）160Bhp（NAモデル）に変更された。スーパーチャージャーモデルでは300馬力までのオプションが存在した。スーパーチャージド300Bhpのバージョンでは、456kgのボディとの組み合わせにより、0-60マイル/h加速はわずか2.9秒である。 エンジンマウントブッシュが非常に小さく、一部リジッドマウントされており、かつ、スロットルが電子化されていない為、その加速性能以上に恐るべきアクセルレスポンスを誇るピーキーなクルマである。 topgear テストトラックでのタイムは01:19.5。 （参考までに、エンツォ・フェラーリのタイムが01:19.0、アトムと同じエンジンを積むCIVIC typeRで01:32.8）
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