トロ・ロッソ STR9とは？わかりやすく解説

**トロ・ロッソ STR9**
カテゴリー	F1
コンストラクター	トロ・ロッソ
デザイナー	ジェームス・キー（テクニカルディレクター）; ルカ・フルバット（チーフデザイナー）
先代	トロ・ロッソ STR8
後継	トロ・ロッソ STR10
主要諸元
エンジン	ルノー・エナジー F1-2014
タイヤ	ピレリ
主要成績
チーム	スクーデリア・トロ・ロッソ
ドライバー	ダニール・クビアト ; ジャン＝エリック・ベルニュ
出走時期	2014年
初戦	2014年オーストラリアGP
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トロ・ロッソ STR9 (Toro Rosso STR9) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2014年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

概要

ジェームス・キーの指揮による初のマシン^[1]。エンジンを前年までのフェラーリからルノーに変更した。

フロントノーズはいわゆる突起ノーズを導入している。なだらかなアングルを維持してローノーズを形成しているが、先端は中央だけが突き出た形状になっている。一方、リヤエンドでは、ルノーのロゴが躍るサイドポンツーン後端がかなりきつめに絞り込まれている^[2]。

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
年	No.	ドライバー	AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU	ポイント	ランキング
2014	25	ジャン・エリック・ベルニュ	8	Ret	Ret	12	Ret	Ret	8	Ret	10	13	9	11	13	6	9	13	10	13	12	30	7位
2014	26	ダニール・クビアト	9	10	11	10	14	Ret	Ret	Ret	9	Ret	14	9	11	14	11	14	15	11	Ret	30	7位