RER E線
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 E線 |
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ヌイイ＝ポルト・マイヨ駅に停車中のE線（2024年）
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| 基本情報 | |||
| 国 |  フランス |
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| 所在地 | パリ（イル＝ド＝フランス地域圏） | ||
| 路線網 | RER | ||
| 起点 | ナンテール＝ラ・フォリー駅 | ||
| 終点 | シェル＝グルネー駅 トゥルナン駅 |
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| 駅数 | 25駅 | ||
| 開業 | 1999年7月14日 | ||
| 全通 | 2024年5月6日 | ||
| 運営者 | フランス国鉄（SNCF） | ||
| 使用車両 | Z 22500 Z 50000 Z 58000 |
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| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 60km | ||
| 軌間 | 1,435 mm(標準軌) | ||
| 複線区間 | 複線 | ||
| 駅間平均長 | 2,500m | ||
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RER E線（エールウエール・ウーせん、フランス語: Ligne E du RER、通称: RER E）は、フランス国鉄（SNCF）によって運営されているフランスの首都パリとその大都市圏（イル＝ド＝フランス地域圏）で運行されている地域急行鉄道網・RER（イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の路線である。パリ近郊西部ナンテールのナンテール＝ラ・フォリー駅から、パリ中心部を経由し、パリ近郊東部シェルのシェル＝グルネー駅、トゥルナン・アン・ブリーのトゥルナン駅の各駅までを東西に結ぶ。1999年に開業。
概要
1999年に開通した、RERとしては最新の路線である。
A線の混雑解消を目的としたプロジェクト「Eole」（東西接続急行、Est Ouest Liaison Express）の一環で建設された。そのため、A線と同様にパリを東西に走行している。
当初は、サン＝ラザール駅からパリ北駅を経由し、シェル＝グルネー駅を結ぶ路線だったが、のちに変更された。
2024年5月6日、ナンテール＝ラ・フォリー駅までの路線が開業し、パリ西側の再開発地域であるラ・デファンスへ直接アクセスできるようになった。また、ラ・デファンス駅でA線との接続が可能となった。今後はマント＝ラ＝ジョリーまでの延伸が予定されている。
駅一覧
- ナンテール＝ラ・フォリー駅
- ラ・デファンス駅
- ヌイイ＝ポルト・マイヨ駅
- オスマン＝サン＝ラザール駅（サン＝ラザール駅）
- マジャンタ駅（パリ北駅）
- ロザ・パークス駅
- パンタン駅
- ノアジー＝ル＝セック駅
- ボンディ駅
- ル・ランシー＝ヴィルモンブル＝モンフェルメイユ駅
- ガニー駅
- ル・シェネ＝ガニー駅
- シェル＝グルネー駅
（支線）
- ノアジー＝ル＝セック駅
- ロニー＝ボワ＝ペリエ駅
- ロニー＝スー＝ボワ駅
- ヴァル・ドゥ・フォントネー駅
- ノジャン＝ル・ペルー駅
- レ・ブルロー・シャンピニー駅
- ヴィリエ＝シュル＝マルヌ＝ル・プレシ＝トレヴィズ駅
- レ・イヴリス＝ノワジー＝ル＝グラン駅
- エムランビル＝ポントー＝コンボー駅
- ロワシー＝アン＝ブリー駅
- オゾワール＝ラ＝フェリエール駅
- グレ＝ザルマンヴィリエール駅
- トゥルナン駅
脚注
関連項目
外部リンク
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| 主線 |
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| E2支線 |
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| E4支線 |
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 メトロ |
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| RER |
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 トランシリアン |
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 トラム |
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| その他 | |
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固有名詞の分類
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