ラ・デファンス駅とは？わかりやすく解説

ラ・デファンス駅
ラ・デファンス駅
	カルダー・ミロ出入口
	La Défense;
所在地	オー＝ド＝セーヌ県ピュトー北緯48度53分28.65秒東経2度14分24.42秒 / 北緯48.8912917度東経2.2401167度
所属事業者	フランス国鉄（SNCF）; パリ交通公団（RATP）
駅構造	地下駅
開業年月日	1959年4月
乗入路線 6 路線
所属路線	■メトロ1号線
キロ程	0 km（ラ・デファンス起点）
	(? km) エスプラナード・ド・ラ・デファンス（フランス語版）►
所属路線	■RER A線
	◄ナンテール・プレフェクチュール（フランス語版） (? km) (? km) シャルル・ド・ゴール＝エトワール►
所属路線	■RER E線
	◄ナンテール＝ラ・フォリー（フランス語版） (? km) (? km) ヌイイ＝ポルト・マイヨ（フランス語版）►
所属路線	■トランジリアンL線（フランス語版）
	◄ピュトー（フランス語版） (? km) (? km) クールブヴォア（フランス語版）►
所属路線	■トランジリアンU線（フランス語版）
キロ程	31 km（ラ・ヴェリエール（フランス語版）起点）
	◄ピュトー（フランス語版） (? km)
所属路線	■トラム2号線（フランス語版）
キロ程	? km（ポント・デ・ベゾン起点）
	◄ピュトー（フランス語版） (? km)
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ラ・デファンス駅（Gare de la Défense）はフランスのオー＝ド＝セーヌ県ピュトーにある、フランス国鉄（SNCF）およびパリ交通公団（RATP）の鉄道駅。

概要

パリ郊外の都市再開発地区ラ・デファンスにあり、ラ・デファンスの前庭（フランス語版）の下に位置する。ラ・デファンス＝グランダルシュ駅（ラ・デファンス＝グランダルシュえき、La Défense - Grande Arche）と呼ばれることもあり、この場合「グランダルシュ」は副駅名のように扱われる。La Défense (Grande Arche)やGrande Arche de la Défenseと表記されることもある。

コメディ映画「料理は冷たくして（英語版、フランス語版）」のロケ地の1つとしても有名^[1]^[2]。

乗り入れ路線

SNCF
- トランジリアン L線（フランス語版）、 U線（フランス語版） - L線とU線は同一の線路を走行する。U線は始発駅である。
- RER E線
RATP
- パリメトロ 1号線 - 西側の終着駅である。
- RER A線
- パリトラム2号線（フランス語版）

歴史

1839年にサン・ラザール駅とヴェルサイユを結ぶ鉄道（右岸線、現Transilien L線）が開業したが、当初この場所に駅はなかった。1950年代にラ・デファンス地区の開発が始まったことで駅が必要とされ、1959年 4月にSNCFの駅が開業した。

その後1970年 2月20日にRERのシャルル・ド・ゴール＝エトワール-ラ・デファンス間が開業し、1971年には更に西へ延長された。1980年代にはRERの線路を跨ぐ形でグランダルシュが建設された。1992年 4月1日、メトロ1号線ポン・ド・ヌイイ駅（英語版、フランス語版） - ラ・デファンス駅間延伸に伴い、メトロの駅が開業した。1997年 7月2日にはトラム2号線が開業した。2024年 5月6日にはRER E線が開業した。

駅構造

駅は周辺の道路や建物の地下・低層階部分、ラ・デファンスの前庭（フランス語版）と一体化した構造をしている。ラ・デファンス地区自体が傾斜地にある上に全体が人工地盤で覆われているため、どの層を「地上」とみなすかは難しい。ここでは下から順に第1層 - 第6層と表記する。

第1層: 東西方向にRER Eのホーム1面2線がある。
第2層: 東西方向にRER Aのホーム2面4線がある。
第3層: 東西方向にメトロのホームがある。ホームは出発用と到着用が離れた位置にあり、その間にRERホームへの階段・エスカレーターと乗り換え用の改札がある。またメトロの線路の外側は高速道路（オートルート）A14線が通っている。
第4層: 各線の改札口および切符売り場がある。メトロとRERは東よりに、SNCFとトラムは西寄りに改札がある。改札口はすべて自動改札となっている。またコンコースの南北は商店が並ぶ地下街のような構造になっており、そのまま両側の建物に続く。
第5層: 東よりは道路が通っており、バス乗り場がある。西よりには南北方向にトラムのホーム（1面2線）、その西に隣接してSNCFのホーム（2面4線）がある。コンコースの真上は第3層からの吹き抜けとなっている。
第6層: グランダルシュの前庭。

駅の西側でRER Aの線路とメトロの引き上げ線はグランダルシュの基部を貫いている。またグランダルシュ自体はSNCFの線路を避けるためにラ・デファンスの中心軸（パリの歴史軸）に対して約6度傾いている。

コンコース
メトロ1号線のホーム
RER A線のホーム
RER E線のホーム
トランジリアンのホーム
トラムT2号線のホーム

利用状況

2019年のSNCF（トランジリアン）の推計によると、年間乗客数は30,264,172人だった^[3].。

駅周辺

→「ラ・デファンス」も参照

駅のすぐ西にグランダルシュ（新凱旋門）がある。北はCnit（英語版、フランス語版）（会議場のほかヒルトンホテルなどが入る）、南はショッピングセンターレ・キャトル・タン（英語版、フランス語版）に接する。

グランダルシュ（新凱旋門）
環境連帯移行省
新産業技術センター(Cnit)（英語版、フランス語版）
レッド・スパイダー（フランス語版）
レ・キャトル・タン（英語版、フランス語版）
UGCシネマシティラ・デファンス（フランス語版）
パリ・ラ・デファンス・アレナ
プルマン・パリ・ラ・デファンス（5つ星ホテル）
トゥール・トタル（英語版、フランス語版）
クール・デファンス（英語版、フランス語版）

隣の駅

メトロ

1号線

ラ・デファンス＝グランダルシュ駅 - エスプラナード・ド・ラ・デファンス駅（英語版、フランス語版）

RER

A線

ナンテール・プレフェクッチュール駅（英語版、フランス語版） - ラ・デファンス＝グランダルシュ駅 - シャルル・ド・ゴール＝エトワール駅

E線

ナンテール＝ラ・フォリー駅（英語版、フランス語版） - ラ・デファンス駅 - ヌイイ＝ポルト・マイヨ駅（英語版、フランス語版）

トランジリアン

L線

ピュトー駅（英語版、フランス語版） - ラ・デファンス＝グランダルシュ駅 - クールブヴォア駅（英語版、フランス語版）

U線

ピュトー駅（英語版、フランス語版） - ラ・デファンス＝グランダルシュ駅

トラム

2号線

フォーブル・デル・アルシュ駅 - ラ・デファンス＝グランダルシュ駅 - ピュトー駅（英語版、フランス語版）

脚注

[脚注の使い方]

^ File:Gare RATP La Défense.JPG
^ “Buffet Froid (1979) - locations”. IMDb. 2004年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月18日閲覧。
^ “Fréquentation en gares” (traitement du 20 novembre 2020P [[[:Template:Cf.]] l'onglet des informations]). 2020年11月26日閲覧。.

参考文献

Jean Tricoire, Un Siècle de Métro en 14 Lignes: De Bienvenüe à Météor, 第3版, La Vie du Rail, 2004年, ISBN 2-915034-32-X.

外部リンク

ラ・デファンス駅 - SNCF公式（フランス語）
ラ・デファンス駅 - RATP公式（フランス語）

[1] File:Gare RATP La Défense.JPG

[2] “Buffet Froid (1979) - locations”. IMDb. 2004年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月18日閲覧。

[3] “Fréquentation en gares” (traitement du 20 novembre 2020P [[[:Template:Cf.]] l'onglet des informations]). 2020年11月26日閲覧。.

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ラ・デファンス駅とは？わかりやすく解説