西ドイツ国鉄420形電車
| 西ドイツ国鉄420系電車 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 |
ドイツ連邦鉄道 ドイツ鉄道 |
| 製造所 | MAN, WMD, LHB(リンケ・ホフマン・ブッシュ), MBB, O&K（コッペル）, Uerdingen, WU(ワゴンユニオン) |
| 製造年 | 1969年 - 1997年 |
| 製造数 | 480編成 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 3両編成 |
| 軸配置 | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 交流15kV, 16.7Hz |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 編成定員 | 2等194人(座席) + 1等33人 |
| 編成重量 | 129 t 空車時 / 138 t 積車時 |
| 編成長 | 67.4 m |
| 長さ |
先頭車 23,300 mm 中間車 20,800 mm |
| 幅 | 3,020 mm |
| 駆動方式 | 吊り掛け駆動方式 |
| 編成出力 | 2,400 kW |
西ドイツ国鉄420形電車(DB Baureihe 420)は旧西ドイツ国鉄（DB）のSバーン向け電車である。1969年から1997年にかけて合計480編成が製造され、初導入のミュンヘンSバーンをはじめ、シュトゥットガルトSバーン、ライン＝マインSバーン（フランクフルト・アム・マインなど）、ライン＝ルールSバーン（デュッセルドルフ、ケルンなど）に導入された。
1972年ミュンヘンオリンピックの開催に合わせて開業したミュンヘンSバーン向けに開発された経緯から、「オリンピック電車」（Olympiatriebwagen）とも呼ばれる。
概要
交流15,000V,16.7Hz・架線集電式の交流型電車で全電動車の3両固定編成である。制御方式はサイリスタ位相制御で最高速度は120km/h。出力200kWの直流整流子電動機を1両に4機搭載する。駆動方式は吊り掛け駆動方式、台車はミンデン式である。
車体は、先頭車は鋼製、中間車はアルミ製である。先頭車も車体番号420 131からアルミ製となった。全長は中間車が20,800mm(連結器中心間)、先頭車は運転台の分長い23,300mm(同)で、全幅は2,900mm(最大3,020)である。側面には客用の両開き式の扉が4つあり、扉間に2段式の窓が2枚ある。妻面には窓がなく貫通路も存在しない。前面は曲面ガラスを用いた2枚窓で、3つの前照灯と、窓上に方向幕も持つ。
車内は先頭車の車端部を除き、全席ボックスシートで扉間に片側2組が配置される。
車体の塗装は明るい灰色に窓周りをオレンジ、青などに塗り分けたものであったが、1990年代後半にドイツ鉄道のコーポレートカラーである「交通赤色」(Verkehrsrot)に一部白を配したものに塗り替えられた。
なお、シュトゥットガルトに配備されている末期に製造された編成は「ET 420 Plus project」に基いて、2006年頃より車両の更新工事が行われた。冷房設備の追加、行先表示のLED化などの旅客案内装置の改良、座席の取替えなど423形電車に準じた設備改良が施されている。
運用
本車は使い勝手の良いSバーン用高性能電車として、上述のように旧西ドイツ各地に投入された。1編成単独3両の短編成（Kurzzug）、2編成併結6両の中編成（Vollzug）、3編成併結9両の長編成（Langzug）のいずれかで運行された。しかしトイレ設備を持たないため、長距離路線があるライン・ルール地区では再び客車列車方式に戻されている。
1998年に新型の423形電車が登場し、420形は初期に製造された編成から廃車が進められている。ミュンヘンSバーンでは2004年頃までに置き換えが完了し、ライン・マインのS8・9系統やシュットゥットガルトでも430形の導入で2016年までに撤退している。一方で車両不足を補うため420形が再導入された地域もあり、他都市からの転属によりライン＝ルール地方では2004年に、ミュンヘンでは2014年よる420形の運用が再開されている。
廃車になった車両のうち、トップナンバーの421 001編成は、現在ニュルンベルクのDBミュージアムで展示されている。また、一部は2002年にスウェーデンのストックホルムの都市圏鉄道用に売却され、X420形電車として使用されたが短命に終わり、2005年に早くも全車廃車となった。
| 号車 | 1 | 2 | 3 | |
|---|---|---|---|---|
| 形式・車両番号 | 94 80 0420 xxx-y D-DB | 94 80 0421 xxx-y D-DB | 94 80 0420 x'xx-y D-DB | |
| 車両種類 | 制御電動車 | 電動車 | 制御電動車 | |
| 備考 | * x'=x+5 | |||
参考文献
- 「Es begann mit Olympia」、eisenbahn magazine、デュセルドルフ・Alba、2004年9月
外部リンク
「DB Class 420」の例文・使い方・用例・文例
- 日本円で5500 億円と予想されていた利益は、4200 億円に修正された。
- スペイン人で、宗教裁判の裁判長としての何千ものユダヤ人の死に対する責任があり、スペインの宗教裁判所の間、魔女を疑った（1420年−1498年）
- 寺の鐘が420年ぶりに戻る
- 10月３日，ほぼ420年ぶりにその釣り鐘が一時的に道成寺に戻される。
- 国連食糧農業機関によると，津波に襲われた５か国は1980年から2000年の間に森林伐採で多くのマングローブ林を失っており，森林地帯は26％減少して420万ヘクタールになっていた。
- すばる望遠鏡は，米国ハワイ島の標高4200メートルあるマウナケア山頂に建設されることが決まりました。
- 山頂の標高は4200メートルです。
- それらの製品は１パック210～420円の価格で販売されている。
- 累計約420万部売れている。
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