5リンク式サスペンション

大車林

5リンク式サスペンション

英語 five-link type suspension

4リンク式サスペンションに対し、上側トルクロッドを平行2本にし、ラテラルロッドを加えたサスペンション形式。ラテラルロッド付き4リンク式サスペンションともいう。ダブルウイッシュボーンの片側を4本のマルチリンクに分割し、テンションストラットを加えたものは5リンクダブルウイッシュボーン式と称する。前後方向と横方向を独立して受け持つ構造のため、操縦安定性、乗り心地、ワインドアップ振動などに関する特性のチューニングが比較的容易である。ホイールが上下に動くと、ラテラルロッドの傾きが変わり、車体の小さい横揺れや左右旋回時に挙動の差が生じるので、ラテラルロッドを長めに設定するのが望ましい。FR車のリヤサスペンションに多く用いられる。

参照 リンク式サスペンション

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。