3T-GTEU
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/18 07:25 UTC 版)
「トヨタ・T型エンジン」の記事における「3T-GTEU」の解説
日本初のDOHCターボエンジン。1気筒あたり2本のプラグ（ツインプラグ）を用いる。 生産期間1982年8月 - 1985年6月（国内向け） 種類：DOHC 8バルブ ターボ EFI 三元触媒 排気量：1.770L 内径×行程：85.0×78.0(mm) 圧縮比：7.8 出力：160ps/6,000rpm トルク：21.0kg・m/4,800rpm 搭載車種（車両型式）（初）3代目セリカ/カリーナ1800GT-T、GT-TR（TA63） （初）7代目コロナ1800GT-T、GT-TR（TT142）
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