1G-GZE
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/20 16:49 UTC 版)
「トヨタ・G型エンジン (2代目)」の記事における「1G-GZE」の解説
1G-GTEUの設定のないクラウンや,マークII3兄弟の上級グレードなどセダンタイプの車種に設定。1G-GEのトルクアップには貢献したが,パワーと燃費のバランスを崩す結果となった。 4バルブDOHC EFIスーパーチャージャー 圧縮比：8.0 <参考スペック> 118kW(160PS)/6,000rpm 206N·m(21.0kgf·m)/4,000rpm (クラウン GS120 レギュラーガソリン) 125kW(170PS)/6,000rpm 226N·m(23.0kgf·m)/3,600rpm (マークII GX81 プレミアムガソリン)
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