26 - 30号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/31 10:12 UTC 版)
「函館水電10形電車」の記事における「26 - 30号」の解説
西鉄福岡市内線の元となった九州水力電気より1915年（大正4年）に購入。屋根は二重屋根。1911年（明治44年）川崎造船所鉄道部製で1915年（大正4年）11月12日に函館での設計認可がされている。九州水力電気時代の旧車両番号は116号から123号のいずれかであるが、どの番号が函館のどの番号になったかは不明である。搭載機器も不明であるが主電動機は20.68kwを2台搭載している。早い時期に廃車されたために詳細が不明なところが多い。うち29号のみ1937年（昭和12年）に排形電車に改造されたが、1997年（平成9年）に廃車されている。 26号:1911年（明治44年）九州水力電気（番号不明）:大正4年函館水電26号:新川車庫火災で1926年（大正15年）4月10日廃車 27号:1911年（明治44年）九州水力電気（番号不明）:大正4年函館水電27号:新川車庫火災で1926年（大正15年）4月10日廃車 28号:1911年（明治44年）九州水力電気（番号不明）:大正4年函館水電28号:新川車庫火災で1926年（大正15年）4月10日廃車 29号:1911年（明治44年）九州水力電気（番号不明）:大正4年函館水電29号:1937年（昭和12年）3月8日帝国電力排形排1号に改造:昭和46年空気制動設置:1997年（平成9年）3月26日廃車 30号:1911年（明治44年）九州水力電気（番号不明）:大正4年函館水電30号:函館大火被災のため1934年（昭和9年）4月12日廃車
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