2代目 TG1/2/3/4/5/6型とは? わかりやすく解説

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2代目 TG1/2/3/4/5/6型(2016年 - )

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/24 13:57 UTC 版)

ホンダ・アヴァンシア」の記事における「2代目 TG1/2/3/4/5/6型(2016年 - )」の解説

2015年の上モーターショー世界初出品された「コンセプトD」を源流とし、それを市販向けにアレンジした大型クロスオーバーSUVに「アヴァンシア」(車名中国語表記:冠道)の名があてがわれ2016年北京モーターショーお披露目同年11月より販売開始した同車はクロスツアーの後継車種としての役割を担うと同時に広汽本田汽車ラインナップ頂点位置付けられるエンジンステップワゴンシビック採用済の1.5Lターボ240ターボ系、193PS)に加えメーカー自身が「スポーツターボ」と呼ぶ新規開発の2.0Lターボ370ターボ系、272PS)の2種用意し前者にはCVTを、後者には9速ATを組み合わせ、さらに後者にはAWD仕様設定される安全装備抜かりはなく、ABSエアバッグ等はもちろん、各エンジンのトップグレードには安全運転支援システムHonda SENSING」までもを採用する兄弟車 UR-V

※この「2代目 TG1/2/3/4/5/6型(2016年 - )」の解説は、「ホンダ・アヴァンシア」の解説の一部です。
「2代目 TG1/2/3/4/5/6型(2016年 - )」を含む「ホンダ・アヴァンシア」の記事については、「ホンダ・アヴァンシア」の概要を参照ください。

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