1980年の全日本ロードレース選手権

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1980年の全日本ロードレース選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/21 15:58 UTC 版)

1980年の全日本ロードレース選手権
前年:	1979	翌年:	1981

1980年の全日本ロードレース選手権 (1980ねん の ぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、1980年2月24日の筑波ロードレース大会で開幕し、同年9月14日の第17回日本グランプリロードレース大会（鈴鹿）で閉幕した全10戦による1980年シーズンの全日本ロードレース選手権である。

最高峰カテゴリーである750ccクラスチャンピオンは鈴木修（ヤマハ）が獲得した^[1]。

1980年シーズン

基本開催方式は350ccから750ccまでが予選・決勝を通じ同一レースで混走し、各排気量別の順位で各クラスのポイントが付与された^[2]。鈴鹿での大会ではスーパーバイククラスの車両も混走したが、菅生・筑波での開催時はスーパーバイクの出走がなく、350ccクラス、125ccクラスがそれぞれ単独での開催となるケースもあった。

シリーズは前年より1戦増加した全10戦となり、各クラスのランキングは有効ポイント制で年間チャンピオンが争われた^[3]。

750ccクラス

最高峰クラスである750ccクラスは、前年でFIM認定の世界選手権として開催されていたカテゴリー「F750」が終了したため、全日本選手権の750ccクラスにおいてもこの1980シーズン中盤にほぼすべての参戦ライダーが500ccマシンに乗り換えていく年となった（500cc車両での参戦者は全日本750ccクラスのポイント対象となる）^[4]。これは、3月1日よりヤマハがYZR500の市販レーサー版である「TZ500」を販売開始したことの影響でもあった^[5]。TZ500の販売価格は195万円とプライベーターにとって高価ではあったが、これによって350ccから500ccマシンに乗り換えた木下恵司、石川岩男、鈴木修の3名が750ccクラスの上位争いに加わることとなり、トップカテゴリー上位陣の選手層が厚みを増す年になった。シーズンは第2戦鈴鹿で毛利良一（ヤマハ）が優勝、第3戦・4戦は木下が連勝したが、シーズン途中までTZ350で参戦していた鈴木修（ヤマハ/プレイメイトレーシング）がTZ500に乗り始めると第6戦で3位、第7戦で優勝と750ccクラスでのポイントを稼ぎ、最終戦日本GP・鈴鹿では鈴木と毛利の間で750ccクラスチャンピオンをかけて争う展開となった。ポイント対象外であるヤマハ・スズキの500ccワークス車両も参戦したこの最終戦で鈴木修は4位でチェッカーを受けポイント加算に成功し、対する毛利は上位争い中にヘアピンで他車と接触し転倒、有効ポイントを加算することができなかったため、750ccクラスチャンピオンは鈴木が獲得、全日本トップの座に輝いた^[6]。

翌1981年シーズンからは、世界選手権 (WGP)同様、全日本選手権にも500ccクラスが新設されることになったため、全日本750ccクラスはこの1980年が最後のシーズンとなった^[7]。

350ccクラス

前年王者となった木下恵司と、その前の王者石川岩男（前年ランクは3位）が500ccマシンへとステップアップし、代わって前年A級125ccチャンピオンを獲得の斉藤三夫が350ccにステップアップ。斉藤はA級ルーキーの平忠彦（イナレーシング・前年のジュニア350チャンピオン）と開幕戦筑波から激しいトップ争いを最終ラップまで展開した。シーズン序盤は鈴木修（プレイメイトレーシング）も350cc上位争いの一員だったが、シーズン途中より鈴木はTZ500に乗り換えたため750ccクラスのポイント対象となり、350ccタイトル争いは平が優勢に進める。第6戦鈴鹿、第7戦筑波とチーム・カナヤの藤本泰東が連勝しランキングトップに浮上するが、続く第8戦菅生で斉藤三夫が優勝、第9戦筑波は平が優勝し、総獲得ポイントで9点差の中に3人がタイトルの権利を持つという混戦のまま最終戦・日本GPを迎える。最終戦は350の単独開催レースではなく、TZ500や750との混走で戦う1戦となったが、350cc勢の中でトップ（総合7位）でチェッカーを受けた平が18ポイントを獲得し、A級昇格初年度にして全日本350タイトルを獲得した^[8]。

125ccクラス

125ccクラスは単独開催され、国際A級ライセンスの選手とジュニアライセンスの選手の混走で開催される場合もあったが、ジュニアの若手ライダーが国際A級ライダーより速く追い抜くケースも見られた。特に第4戦鈴鹿ではその傾向が顕著に表れ、ジュニアの山本陽一（ホンダ／鈴鹿レーシング）が並みいるA級ライダーを上回り125ccクラスを制し、3位にもジュニアの女性ライダー小沼賀代子が入賞、ロードレース界を驚かせた^[2]。第6戦もジュニア勢の勢いは続き、優勝はA級の一ノ瀬憲明（鈴鹿レーシング）が果たしたが、2位に山本、3位に小沼と互角の争いでレースを盛り上げた。A級125ccクラスタイトル争いでは前年チャンピオンを獲得した斎藤三夫が350ccへとステップアップ。代わって、ホンダ鈴鹿レーシングの一ノ瀬が2勝を挙げチャンピオンを獲得した。2位には斎藤克己が入った。ノービス125ccでは5回の優勝と2位2回の五百部徳雄（テクニカルスポーツ関東）が期待の新人として頭角を現した^[9]。

同年は6月22日に、A級125ccのトップライダーである上田公次（ホンダ/1978年125ccクラスチャンピオン^[10]）が悪性腫瘍のため30歳で死去、9月7日にはスーパーバイクの富江昭孝が鈴鹿での練習走行中に転倒し、この事故のため27歳で死去するという訃報もあった^[11]。

スケジュールおよび勝者

Rd.	決勝日	開催イベント	750cc 優勝	350cc 優勝	125cc 優勝	スーパーバイク※
1	2月24日	筑波ロードレース大会	―	酒井清孝	川上浩	―
2	3月9日	鈴鹿2&4大会	毛利良一	鈴木修	―
3	4月6日	菅生ロードレース大会	木下恵司	斎藤三夫	江崎正	―
4	4月20日	鈴鹿ロードレース大会	木下恵司	平忠彦	山本陽一 (ジュニア)
5	5月18日	筑波ロードレース大会	石川岩男*	平忠彦	鯉沼慶次郎	―
6	6月8日	鈴鹿200マイル大会	毛利良一	藤本泰東	一ノ瀬憲明
7	6月29日	筑波ロードレース大会	鈴木修	藤本泰東	石出和之	―
8	7月13日	菅生ロードレース大会	高井幾次郎	斉藤三夫	一ノ瀬憲明	―
9	8月10日	筑波ロードレース大会	水谷勝	平忠彦	小阪弘行	―
10	9月14日	第17回日本グランプリロードレース (鈴鹿)	高井幾次郎‡	平忠彦	江崎正	木山賢悟
チャンピオン			鈴木修	平忠彦	一ノ瀬憲明	※

• ※鈴鹿大会で混走したスーパーバイク（TTフォーミュラ）は全日本選手権がかけられていない。
• 第2戦鈴鹿大会のノービス125ccおよび250ccクラス、ジュニア125cc、プロダクションクラス、スーパーバイククラスは別途3月16日に開催。
• 第5戦筑波大会・750ccクラスはTZ500に乗る石川岩男が優勝、2位はTZ750に乗る佐藤順造でレースを終えたが、750ccクラス参戦者が規定人数に達しなかったため公式結果はレース不成立、選手権ポイントは与えられなかった。
• ^‡MFJ公認車両ではない車両（ワークスマシン／フォーミュラリブレ）での参戦、規定により全日本選手権のポイント対象外。

シリーズポイントランキング

ポイントシステム:

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

• 第10戦日本GPではボーナスポイントとして入賞者に従来のポイントに加えて3ポイントが与えられる。

750cc

順位	No.	ライダー	使用車両	2 SUZ	3 SUG	4 SUZ	5 TSU	6 SUZ	7 TSU	8 SUG	9 TSU	10 SUZ	ポイント
1	11	鈴木修	ヤマハ・TZ500	-	-			3	1	3	2	4	62
2	1	水谷勝	ヤマハ・TZ750	2		2					1	3	57
3	5	毛利良一	ヤマハ・TZ750	1	2	4	-	1					50
4	35	佐藤順造	ヤマハ・TZ750	3	4	5	2*	4	2				44
5	28	木下恵司	ヤマハ・TZ500		1	1				2			42
6	18	石川岩男	ヤマハ・TZ500				1*	2				5	25
7	3	高井幾次郎	ヤマハ・TZ500 ヤマハ・YZR500 (Rd.10)				-			1		1‡	15
8	27	糟野雅治	ヤマハ・TZ500				-					6	11
9	2	金谷秀夫	ヤマハ・TZ750 ヤマハ・YZR500 (Rd.10)		3		-					DNS	10
10	20	上野真一	ヤマハ・TZ750			3	-						10
選手権ポイント対象外
-	7	河崎裕之	スズキ・RGB500	?‡			-					2‡	-
-	23	岩崎勝	スズキ・RGB500	4‡			-						-

• 太字はポールポジション。
• ^‡ワークスマシン（フォーミュラ・リブレ）での参戦、規定により全日本選手権のポイント対象外。
• 第5戦筑波大会の750ccクラスは参戦台数が規定台数以下だったためレース不成立、石川と佐藤は入賞だがポイントが与えられなかった。

350cc

順位	No.	ライダー	使用車両	1 TSU	2 SUZ	3 SUG	4 SUZ	5 TSU	6 SUZ	7 TSU	8 SUG	9 TSU	10 SUZ	ポイント
1	62	平忠彦	ヤマハ・TZ	2			1	1	10	8		1	1	83 (89)
2	22	斉藤三夫	ヤマハ・TZ	Ret		1		2	4		1	2	2	77
3	85	藤本泰東	ヤマハ・TZ	Ret		2	2	5	1	1		4	6	75 (81)
4	89	和歌山利宏	ヤマハ・TZ		6		3		2		5			44
5	86	酒井清孝	ヤマハ・TZ	1	4			3						33
6	95	草間郁夫	ヤマハ・TZ							3	2	3		32
7	45	五味渕安彦	ヤマハ・TZ	4		4		4		5				30
8	11	鈴木修	ヤマハ・TZ	3	1		-	-	-	-	-	-	-	25
9	32	大塚茂春	ヤマハ・TZ	7	2		5							22
10	64	須田明	ヤマハ・TZ		5	3						6		21
11	90	黒田寛	ヤマハ・TZ						6			5	5	20
12	88	伊藤巧	ヤマハ・TZ				4		3					18
13	102	樋渡治	ヤマハ・TZ			10					8			14

• 太字はポールポジション。

125cc

順位	No.	ライダー	使用車両	1 TSU	3 SUG	4 SUZ	5 TSU	6 SUZ	7 TSU	8 SUG	9 TSU	10 SUZ	ポイント
1	99	一ノ瀬憲明	ホンダ・RS125R	Ret		2		1	3	1			52
2	53	斉藤克巳	ホンダ・RS125R	3			3		5	2		4	49
3	55	鯉沼慶次郎	ホンダ・RS125R	6			1				3	2	45
4	104	岩瀬孝明	ホンダ・RS125R	7	7		2			3	2		42
5	97	石出和之			4			6	1		5	7	41
6	77	五十木俊克		2	6		6					3	35
7	38	江崎正	ヤマハ・TZ125		1		-					1	33
8	61	平井隆		4			4		4		4		32
9	17	飯田浩之	ホンダ・RS125R	5	2			2					30
10	109	小阪弘行							2		1		27
11	14	上田公次	ホンダ・RS125R		3	1	-		-	-	-	-	25
11	29	川上浩	ホンダ・RS125	1	5								21

• 太字はポールポジション。

ジュニア区分

ライセンス	クラス	チャンピオン	マシン	チーム
ジュニア	350cc	田中光男	ヤマハ・TZ350	オートルーキーRC
	250cc	垣内清貴	ヤマハ・TZ250	BEETレーシング
	125cc	山本陽一	ホンダ・RS125R	鈴鹿レーシングチーム
ノービス	250cc	窪田正二	ヤマハ・TZ250	チーム筋斗雲
	125cc	五百部徳雄	ホンダ・RS125R	テクニカルスポーツ関東

関連項目

• 1980年のロードレース世界選手権

脚注

1. ^ 歴代チャンピオン1980国際A級 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会 (2025年4月15日閲覧)
2. ^ ^{a b} 「ロードレース新チャンピオンが続々誕生」『ライディング No.124』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1981年1月1日、9頁。
3. ^ 「'80MFJ公認カレンダー決定」『ライディング No.113』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1980年2月1日、6頁。
4. ^ 「今年ロード界注目されたできごと・排気量は750から500ccへ」『ライディング No.120』MFJ 1980年9月1日、10-12頁
5. ^ 「世界GPのYZR500レプリカ版、ヤマハTZ500が発売」『ライディング No.115』 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1980年4月1日、38頁。
6. ^ 「A級750ccはTZ500鈴木修が初のチャンピオン獲得」『ライディング No.124』日本モーターサイクルスポーツ協会、1981年2月1日、11頁。
7. ^ 「ロードレース頂点は1981年より500ccクラスに変更」『ライディング No.125』日本モーターサイクルスポーツ協会、1981年1月1日、11頁。
8. ^ 「'80全日本選手権シリーズ第10戦第17回日本グランプリロードレース大会」『ライディング No.122』日本モーターサイクルスポーツ協会、1980年11月1日、47-49頁。
9. ^ 「スーパーノービス・五百部」『ライディング No.124』 1981年1月1日、12頁。
10. ^ 近代レースの土壌を育む Honda (2025年3月31日閲覧)
11. ^ 『ライディング No.124』 1981年1月1日、13頁。

表 話 編 歴 全日本ロードレース選手権
1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025