1回乗車とは? わかりやすく解説

1回乗車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/12/05 08:36 UTC 版)

サンフランシスコ市営鉄道」の記事における「1回乗車」の解説

バス乗車時に2.25ドル機械釣銭出ない)に入れると、運転手有効期間90分間乗り換え切符トランスファー)を渡してくれる。トランスファー切符印刷され時間軸を、有効期間が終わる時刻切って手渡される。どこまで乗って料金は2.25ドル5歳 - 17歳までと65歳以上は75セント5歳以下は無料)である。乗り換える際は、有効期間内ならトランスファー見せれば乗れる。乗車中に有効期間切れて降りる要はない。 メトロ基本的にバスと同じであるが、地下駅や一部の地上停留所サンフランシスコ州立大学最寄り停留所など)では、改札料金25セント硬貨のみ利用可)を入れてトランスファー受け取る。地上停留所から乗った場合先頭車両の一番前行って料金支払い運転手からトランスファー受け取必要がある車両が2両繋がっている場合車両間を移動することが出来ないので、乗車する時には注意が必要である。 バス・メトロの双方言えることだが、基本的に無賃乗車容易に出来てしまう構造になっている。しかし支払証明トランスファー)か後述パス類を持っていないと、稀に行われる抜き打ち検査捕まって高額な罰金科されるケーブルカー乗車区間関わらず1回乗車付き一律7ドルである。トランスファー利用できない上に、トランスファーとして使える切符発行されない支払証明はもらえる)。(2015年7月1日より6ドルから7ドル値上げ)

※この「1回乗車」の解説は、「サンフランシスコ市営鉄道」の解説の一部です。
「1回乗車」を含む「サンフランシスコ市営鉄道」の記事については、「サンフランシスコ市営鉄道」の概要を参照ください。

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