鶴見緑地駅とは？わかりやすく解説

鶴見緑地駅
	駅舎（2025年2月）
	つるみりょくち; Tsurumi-ryokuchi;
	◄N25 横堤 (1.2 km) (1.3 km) 門真南 N27►
所在地	大阪市鶴見区緑地公園北緯34度42分38.71秒東経135度34分48.86秒 / 北緯34.7107528度東経135.5802389度座標: 北緯34度42分38.71秒東経135度34分48.86秒 / 北緯34.7107528度東経135.5802389度
駅番号	N26
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●長堀鶴見緑地線
キロ程	13.7 km（大正起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	5,439人/日（降車客含まず）; -2024年-
乗降人員; -統計年度-	10,695人/日; -2024年-
開業年月日	1990年（平成2年）3月20日
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鶴見緑地駅（つるみりょくちえき）は、大阪府大阪市鶴見区緑地公園にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN26。

歴史

1990年（平成2年）3月20日：鶴見緑地線（現在の長堀鶴見緑地線）が京橋 - 鶴見緑地間で開業した際に、同線の終着駅として開業^[1]。同じ年に鶴見緑地で開催された国際花と緑の博覧会（花の万博）に合わせて開業した。
1997年（平成9年）8月29日：長堀鶴見緑地線が当駅から門真南まで延伸、途中駅となる。
2010年（平成22年）3月6日：5日深夜に自動改札機の撤去が行われ、9→6機となる。
2011年（平成23年）2月10日：可動式ホーム柵の使用を開始。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

改札（2025年2月）
ホーム（2020年12月）

島式ホーム1面2線を持つ駅である。掘割部分に駅舎があり、その地下にホームがある。改札口は1箇所で、正面に鶴見緑地に通じる広い出入口と駅前広場（正式名称は「サンクンガーデン」：大阪市発行鶴見緑地線開業記念冊子より）がある。

当駅はドーム前千代崎管区駅に所属しており、横堤駅が管轄している。

のりば

番線	路線	行先^[2]
1	長堀鶴見緑地線	門真南行き
2	長堀鶴見緑地線	京橋・心斎橋・西長堀・大正方面

駅のデザインテーマ

当駅のデザインテーマは「チューリップ」である。コンコースにはチューリップのモザイク壁画がある。チューリップは鶴見区の区花であるとともに、花博のシンボルでもあった。花博の公式マスコットキャラ、「花ずきんちゃん」はチューリップの妖精である。当駅のモザイク壁画には、花ずきんちゃんも描かれている。

出口

出口番号	出口周辺	備考
1	サンクンガーデン・花博記念公園鶴見緑地・咲くやこの花館
2	花博記念公園鶴見緑地

利用状況

2024年11月12日の1日乗降人員は10,695人（乗車人員：5,439人、降車人員：5,256人）である。同線の駅では17駅中15位（松屋町駅、門真南駅に次いで少ない）。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

年度別特定日利用状況^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	出典
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	メトロ	大阪府
1990年（平成02年）	11月06日	1,204	1,257	2,461		^{[大阪府 1]}
1995年（平成07年）	02月15日	2,843	2,825	5,668		^{[大阪府 2]}
1998年（平成10年）	11月10日	4,560	4,086	8,646		^{[大阪府 3]}
2007年（平成19年）	11月13日	4,822	4,647	9,469		^{[大阪府 4]}
2008年（平成20年）	11月11日	5,924	5,776	11,700		^{[大阪府 5]}
2009年（平成21年）	11月10日	4,841	4,620	9,461		^{[大阪府 6]}
2010年（平成22年）	11月09日	5,015	4,765	9,780		^{[大阪府 7]}
2011年（平成23年）	11月08日	5,121	4,840	9,961		^{[大阪府 8]}
2012年（平成24年）	11月13日	4,985	4,698	9,683		^{[大阪府 9]}
2013年（平成25年）	11月19日	4,645	4,476	9,121	^{[メトロ 1]}	^{[大阪府 10]}
2014年（平成26年）	11月11日	5,062	4,831	9,893	^{[メトロ 2]}	^{[大阪府 11]}
2015年（平成27年）	11月17日	4,962	4,802	9,764	^{[メトロ 3]}	^{[大阪府 12]}
2016年（平成28年）	11月08日	5,093	4,866	9,959	^{[メトロ 4]}	^{[大阪府 13]}
2017年（平成29年）	11月14日	5,019	4,932	9,951	^{[メトロ 5]}	^{[大阪府 14]}
2018年（平成30年）	11月13日	5,186	4,952	10,138	^{[メトロ 6]}	^{[大阪府 15]}
2019年（令和元年）	11月12日	5,382	5,253	10,635	^{[メトロ 7]}	^{[大阪府 16]}
2020年（令和02年）	11月10日	4,689	4,470	9,159	^{[メトロ 8]}	^{[大阪府 17]}
2021年（令和03年）	11月16日	4,955	4,837	9,792	^{[メトロ 9]}	^{[大阪府 18]}
2022年（令和04年）	11月15日	5,201	5,000	10,201	^{[メトロ 10]}	^{[大阪府 19]}
2023年（令和05年）	11月07日	5,227	5,142	10,369	^{[メトロ 11]}	^{[大阪府 20]}
2024年（令和06年）	11月12日	5,439	5,256	10,695	^{[メトロ 12]}

駅周辺

駅名の由来となった鶴見緑地（現・花博記念公園鶴見緑地）の最寄り駅であり、同都市公園（広域公園）の名称は当駅を経由する地下鉄線、鶴見緑地線（現・長堀鶴見緑地線）の路線名にも採用された。当駅は花博通沿いにある駅であり、鶴見緑地はその道路の南北にある都市公園（広域公園）のことをいう。なお、鶴見検車場は同公園の南側にあるテニスコート付近の地下にある^{[注 1]}。

花博記念公園鶴見緑地
- 咲くやこの花館
- 鶴見緑地球技場
- 鶴見緑地プール
- 鶴見緑地湯元水春
大阪市立茨田西小学校 - 駅西側
Osaka Metro 鶴見検車場
大阪府道2号大阪中央環状線
大阪府道15号八尾茨木線
花博通

バス路線

最寄り停留所は、「鶴見緑地」となる。以下の路線が乗り入れ、京阪バスにより運行されている。

19号経路：京阪守口市駅行

その他

第3回近畿の駅百選選定駅。
大阪市に所在する鉄道駅の中で、最も東に位置する駅である。

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

長堀鶴見緑地線

横堤駅 (N25) - 鶴見緑地駅 (N26) - 門真南駅 (N27)

( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 施設の事務所は地上にあるが、検車場そのものは地下にある。同検車場では長堀鶴見緑地線や今里筋線を走行する車両の検査を行っている。

出典

^ ^a ^b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年10月1日、165頁。ISBN 4-88283-211-9。
^ “Osaka Metro｜鶴見緑地”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

利用状況

^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

外部リンク

鶴見緑地駅 - Osaka Metro

[38] 施設の事務所は地上にあるが、検車場そのものは地下にある。同検車場では長堀鶴見緑地線や今里筋線を走行する車両の検査を行っている。

[私鉄1990-1] 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年10月1日、165頁。ISBN 4-88283-211-9。

[2] “Osaka Metro｜鶴見緑地”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

[Osaka-Metro-data-3] 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道

[Osaka-fu-tokei-4] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[Osaka-city-tokei-5] 大阪市統計書 - 大阪市

[OsakaMetro2013-15] 路線別乗降人員（2013年11月19日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2014-17] 路線別乗降人員（2014年11月11日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2015-19] 路線別乗降人員（2015年11月17日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2016-21] 路線別乗降人員（2016年11月8日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2017-23] 路線別乗降人員（2017年11月14日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2018-25] 路線別乗降人員（2018年11月13日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2019-27] 路線別乗降人員（2019年11月12日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2020-29] 路線別乗降人員（2020年11月10日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2021-31] 路線別乗降人員（2021年11月16日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2022-33] 路線別乗降人員（2022年11月15日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2023-35] 路線別乗降人員（2023年11月7日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2024-37] 路線別乗降人員（2024年11月12日（火）交通調査） (PDF)

[Osaka-fu1991-6] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[Osaka-fu1996-7] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[Osaka-fu1999-8] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[Osaka-fu2008-9] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[Osaka-fu2009-10] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[Osaka-fu2010-11] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[Osaka-fu2011-12] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[Osaka-fu2012-13] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[Osaka-fu2013-14] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[Osaka-fu2014-16] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[Osaka-fu2015-18] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[Osaka-fu2016-20] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[Osaka-fu2017-22] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[Osaka-fu2018-24] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[Osaka-fu2019-26] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[Osaka-fu2020-28] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[Osaka-fu2021-30] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[Osaka-fu2022-32] 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

[Osaka-fu2023-34] 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)

[Osaka-fu2024-36] 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)

[1]

[2]

[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[大阪府 1]

[大阪府 2]

[大阪府 3]

[大阪府 4]

[大阪府 5]

[大阪府 6]

[大阪府 7]

[大阪府 8]

[大阪府 9]

[メトロ 1]

[大阪府 10]

[メトロ 2]

[大阪府 11]

[メトロ 3]

[大阪府 12]

[メトロ 4]

[大阪府 13]

[メトロ 5]

[大阪府 14]

[メトロ 6]

[大阪府 15]

[メトロ 7]

[大阪府 16]

[メトロ 8]

[大阪府 17]

[メトロ 9]

[大阪府 18]

[メトロ 10]

[大阪府 19]

[メトロ 11]

[大阪府 20]

[メトロ 12]

[注 1]

表話編歴近畿の駅百選
第1回選定	大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定	ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - 堺 - 北急千里中央 - 住吉公園^※ - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定	JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定	JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅

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