量産車の落成、「はやぶさ」運転開始とは? わかりやすく解説

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量産車の落成、「はやぶさ」運転開始

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/06 16:08 UTC 版)

新幹線E5系・H5系電車」の記事における「量産車の落成、「はやぶさ」運転開始」の解説

2010年11月22日23日には、量産車であるU2編成陸揚げされた。 2011年3月5日にまず3編成導入され「はやぶさ」として営業運転開始した。この当時単独編成のみで東北新幹線大宮駅 - 宇都宮駅間を最高速度275km/h、宇都宮駅 - 盛岡駅間を最高速度300km/hでの営業運転行っていた。「はやぶさ」の運転本数東京駅 - 新青森駅間2往復東京駅 - 仙台駅間1往復であった。 しかし、営業運転開始直後3月11日東北地方太平洋沖地震東日本大震災発生に伴い東北新幹線全線復旧する前日4月28日までE5系営業運転中止4月29日全線開通時に運転を再開したが、復旧工事に伴う暫定ダイヤのため300km/h運転が不可となっていた。7月9日ダイヤ改正宇都宮駅 - 福島駅間と一ノ関駅 - 盛岡駅間で、9月23日復旧工事完了に伴うダイヤ改正福島駅 - 仙台駅 - 一ノ関駅間で300km/h運転が再開された。

※この「量産車の落成、「はやぶさ」運転開始」の解説は、「新幹線E5系・H5系電車」の解説の一部です。
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