試験・試作車両
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/22 10:21 UTC 版)
1000形（新幹線用試作旅客電車 A・B編成。B編成が1963年3月30日に鴨宮モデル線区で256 km/hを達成） 951形（0系の次世代高速型開発用車両。1972年2月24日に286 km/h達成） 961形（全国整備新幹線網対応試作車両。1979年12月7日に319 km/h達成） 962形（200系の先行試作車両。開業後は925形電気・軌道総合試験車に改造） WIN350/500系900番台（最高営業運転速度350 km/hを目標とする西日本旅客鉄道の高速試験電車・1992年4月落成。1992年8月8日に350.4 km/h達成） STAR21/952・953形（1993年12月21日に425 km/h達成） 300X/955形（1996年7月26日に443.0 km/h達成） N700系9000番台（N700系の先行試作車両。2005年3月落成） FASTECH 360 S/E954形（最高営業運転速度360 km/hを目標とする東日本旅客鉄道の高速試験電車・2005年6月落成。最高速度403 km/hを達成[要出典]） FASTECH 360 Z/E955形（同上・E954形は新幹線専用車両、E955形は新在直通車両・2006年3月落成） N700S系9000番台（N700S系の先行試作車両。2018年3月落成） ALFA-X/E956形 2019年5月落成。 1000形（模型） 951形 961形 WIN350/500系900番台 STAR21/952形 STAR21/953形 300X/955形 Fastech 360 S/E954形 ALFA-X/E956形
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