蚕桑駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/09 15:39 UTC 版)
| 蚕桑駅 | |
|---|---|
駅舎
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| こぐわ KOGUWA |
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◄白兎 (1.4 km)
(3.3 km) 鮎貝►
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| 所在地 | 山形県西置賜郡白鷹町高玉 |
| 所属事業者 | 山形鉄道 |
| 所属路線 | ■フラワー長井線 |
| キロ程 | 24.6 km（赤湯起点） |
| 電報略号 | クワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
26人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）12月11日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
蚕桑駅（こぐわえき）は、山形県西置賜郡白鷹町高玉にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。
歴史
- 1922年（大正11年）12月11日：長井線長井 - 鮎貝間開通と共に開業[1]。
- 1964年（昭和39年）4月1日：業務委託駅となる[3]。
- 1984年（昭和59年）3月19日：無人化[2]（簡易委託化[3]）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1988年（昭和63年）10月25日：山形鉄道へ移管[1][4]。
- 1994年（平成6年）4月1日：駅舎改築。簡易委託廃止[3]。
駅構造
かつては相対式ホームを持ち列車の行き違いが可能で、駅の前後で線路がS字カーブになっている。廃止された下りホーム跡には防雪林が設けられている。また、赤湯方から分岐する形で駅舎側に側線が設けられていた。駅舎改築と周辺整備が行われた現在は側線跡は駐車場となったが、ホームの一部が残っている。
-
駅前 -
駐車場脇の側線跡 -
下りホーム跡と防雪林
利用状況
2017年度の1日平均乗車人員は26人である。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1997 | 36 |
| 1998 | 35 |
| 1999 | 48 |
| 2000 | 47 |
| 2001 | 44 |
| 2002 | 44 |
| 2003 | 41 |
| 2004 | 42 |
| 2005 | 39 |
| 2006 | 37 |
| 2007 | 35 |
| 2008 | 34 |
| 2009 | 33 |
| 2010 | 33 |
| 2011 | 33 |
| 2012 | 32 |
| 2013 | 29 |
| 2014 | 28 |
| 2015 | 27 |
| 2016 | 26 |
| 2017 | 26 |
駅周辺
- 最上川
- 大鮎貝川
- 東高玉公民館
- むつみ飛行場
こぐわ紬パーク
1994年（平成6年）4月1日に地元の白鷹町による駅舎改築と周辺整備が完成し、「こぐわ紬パーク」となった。 パーク内には蚕桑駅・遊具がある広場・雪舟町（そりまち）公民館・屋内運動場・駐車場が設けられている。 また入り口には、近くの大鮎貝川に架かる鮎貝沢橋（山形県道9号長井大江線）の旧橋にあった親柱が一対保存されている。
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遊具の向こうにある雪舟町公民館と屋内運動場 -
パーク入り口に保存されている旧鮎貝沢橋の親柱
隣の駅
脚注
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、545-546頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “「通報」●奥羽本線早口駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1984年3月17日)
- ^ a b c "山形県の鉄道輸送" (PDF). 山形県. 山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会. 2024年6月. p. 63. 2024年9月10日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2025年4月8日閲覧。
- ^ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 89年版』ジェー・アール・アール、1989年9月10日、164頁。 ISBN 4-88283-210-0。
関連項目
外部リンク
- 駅別時刻表：蚕桑駅 - 山形鉄道
- 山形鉄道駅舎今昔物語 蚕桑駅 - 山形鉄道
固有名詞の分類
- 蚕桑駅のページへのリンク
