競合他社など
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/25 09:11 UTC 版)
「サンライズ号 (高速バス)」の記事における「競合他社など」の解説
阿蘇くまもと空港から大阪国際空港間を結ぶ航空便や、熊本駅から九州新幹線・山陽新幹線直通で新大阪駅間を結ぶさくら・みずほがある。 2013年8月1日より「新高速乗合バス制度」により従前のツアーバスから移行したロイヤルバスが「ロイヤルエクスプレス」を運行し競合関係にあった。熊本市のほか久留米市・福岡市を経由し本路線と同じく、神戸三宮・大阪梅田・京都駅八条口を結んでいた。2017年1月からはカレンダー制による多客時期のみの運行に変更。同年9月末日を以って運行休止。その後は繁盛期のみ福岡発着に短縮して運行している。
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競合他社など
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/21 06:39 UTC 版)
「ムーンライト号 (高速バス)」の記事における「競合他社など」の解説
航空便や山陽新幹線のほかに、大阪市・京都市・神戸市と北九州市・福岡市を結ぶツアーバスから移行した新高速乗合バス(オリオンバス、ウィラーエクスプレス、ロイヤルエクスプレス、ユタカライナー、ブルーライナー)や、大阪南港・泉大津・六甲アイランドと北九州市の新門司港を結ぶフェリー(名門大洋フェリー・阪九フェリー)が存在する。 かつては西日本JRバス・南海電気鉄道(当時)・九州旅客鉄道(当時)・昭和自動車が大阪市・堺市と福岡市・前原市(現・糸島市)を結ぶ夜行高速バス「サザンクロス博多号」を、西日本JRバス・JR九州バスが大阪市・神戸市と福岡市を結ぶ昼行高速バス「山陽道昼特急博多号」をそれぞれ運行していた。
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